אוורור תא המנוע...

בזמנו,בשרשור המצויין שפתח גראנד,הוזכרה האופציה של כונס(5900 ) ושל הוצאת פס הבידוד בלק האחורי של תא המנוע(כיוון השמשה).
השאלות הן:
איזה כונס אחר מומלץ(לא מצאתי של 5900 וחיפשתי טוב...)?
מה שיוצא תמיד חוזר?? פס הבידוד,בהנחה שאמשוך אותו,מה הסיכוי שאוכל לעשות בו שימוש חוזר?כמה אלפים יעלה חדש ב"מכשירי תנועה"? האם צריך להיות מוכשר במיוחד כדי להתקינו בחזרה?
תודה.

מה הפסימיות הזו :razz:
זה כולה פרופיל מגומי שמולבש על הפלסטיק, יורד בקלות ומורכב בקלות.
לגבי הכונסים, מן הסתם לא תמצא בארץ מקוריים של 5900 אך דומים יש להשיג ( אסף הלוי בנה משהוא דומה על הצ'רוקי שלו).

אני לא ממש מכיר את אסף הלוי אז זה לא אומר לי הרבה. כונס דוגמת מיצובישי מגנום הוא מוגזם מדי?
דגם ספציפי אחר?
תודה!

יש יצרן כונסים (וגם ספויילרים) שעבד פעם ליד קניון איילון, אני חושב שעכשיו הוא העתיק את מקומו לאיזור התחנה החדשה בת"א, לפני המזלג שמתחבר לצומת הולץ.

אני לא מבין גדול בכונסים (כלומר אם צריך להיות להם פילטר כלשהו או שהם רק מהווים פתח לכניסת אויר) , אבל אני יודע שהוא מייצר כונסים בגדלים שונים והרוכש בוחר את הצבע והכונס נצבע בעת הרכישה.

טעיתי בכתובת, אבל זה אותו עסק

http://www.d.co.il/80004760/27930/

מרכז הספוילרים. הוא היה ליד התחנה , עבר לקניון איילון ועכשיו הוא בחולון.

תודה רבה.