בוקר טוב
הגענו להחלפת השמנים ואטמים למכסי הדיפרנציאל.
איזה שמנים מומלצים לסופה 92:
מנוע?
הגה?
גיר?
טרנספר?
דיפרנציאל דנה 44 עם NOSLIP?
בלמים כבר הוחלף ל- DOT4.
תודה.
Printable View
בוקר טוב
הגענו להחלפת השמנים ואטמים למכסי הדיפרנציאל.
איזה שמנים מומלצים לסופה 92:
מנוע?
הגה?
גיר?
טרנספר?
דיפרנציאל דנה 44 עם NOSLIP?
בלמים כבר הוחלף ל- DOT4.
תודה.
מה זאת אומרת הוחלף ל DOT-4 ? אם במקור צריך להיות DOT-3 אז למיטב ידיעתי אסור לשנות .
DOT-4 תוקף את הגומיות .
ה- DOT4 הישן הוחלף ל- DOT4 חדש, מה הבעייה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חגי
לנוזל הבלמים יש כמה דרגות, שמצוינות בתקן DOT, כשהנמוך ביותר הוא 3 והגבוה הוא 6. התקן מגדיר, בין היתר, גם את נקודת הרתיחה של נוזל הבלמים. ככל שהתקן יותר גבוהה כך נקודת הרתיחה של הנוזל, אבל הנוזל סופח יותר נוזלים, ומצריך החלפה בתדירות גבוהה.
הנוזל בלמים הצבאי 9040, הוא DOT4 עד כמה שאני יודע
בכל אופן ניתן לערבב DOT3 עם DOT4 (מומלץ של אותו יצרן).
http://www.motul.co.il/motul_index/products/3369.html
האם מישהו יכול לסייע בייעוץ לשאלה הראשונה?
תודה
מנוע- בצבא משתמשים ב-2640 שהוא למעשה 15W/40 מינרלי. המנוע של הסופה עובד עם זה יופי. אם אתה רוצה לפנק את המנוע אתה יכול לשים בו 10W/40 חצי סינטטי.
הגה כוח- דקסרון III
גיר - 4090 שהוא 80W/90 - שמן ממסרות פשוט ומסריח בחימושית. כנ"ל לגבי הסרנים.
אם שילוב ההילוכים קצת קשה ניתן למהול את שמן הממסרות במעט דקסרון III או לעבור לשמן ממסרות סינטטי (יקר מאוד!)
טרנספר - דקסרון III
בלמים - DOT4 כמו שכבר שמת.
אלכס ידידי
בתור אוחז ג'בקות מן המנין הצבאי תן לי לתקן אותך בדבר אחד קטן ששכחו ללמד בבה"ד 20
בסופה משתמשים בשמן 4080 לגיר ולסרנים
אגב אולי מישהו ממדריכי אחיזת ג'בקות מתקדמת יקרא את זה וישנה את זה ואם לא שיבושם להם.
בלי שום קשר אולי שווה להעלות את התמונות של הצפרדע ולספר את הסיפור ב"איך דופקים את האוטו פעמיים" אם עוד לא סיפרת
בנוסף שמנים בזול ניתן לקנות אצל ה"פרסי" או אצל ה"קוסם הפרסי" ברחוב יצחק שדה בת"א
סיכאי כמוך בטח יודע...ציטוט:
נכתב במקור על ידי אוחז ג'בקות
אני חייב לציין שאיני סיכאי ולעולם לא הדרכתי אחד, אבל את המידע החשוב קיבלתי מרנ"ג שמעון כשהוא היה רס"ב שמעון ופתח אתר באינטרנט כמובן שלא לבד אלא עם קצת עזרה מחברים חכמים.
חוץ מזה מה עם הצפרדע אתה מעלה את התמונות או שאני אעלה אותם?
שמן 4080 הוא חד דרגתי SAE80, מה שכתוב קודם זה רב דרגתי SAE80W90, ואם מתעקשים, ושוב בצבא- בדיפרנציאלים שמתחממים (כמו בסופה ממוגנת בסרן האחורי) משתמשים בשמן רב דרגתי שאני חושב שהוא 80W140 שמיותר לגמרי לשימושים שלנו. בקיצור- שים בסרנים 80W90 וזהו.
אסף.
שלום
יש לי שאלה :
האים שמן - דקסרון III (מיועד ל גה כוח) לא הורס כשמערבבים אותו בהילוכים ???
כי כששאלתי אנשים אמרו לי שזה לא מתאים !!!!!!
יש למשהוא ניסיון עם זה ???
ואם כן מה היחס שצריך לערבב????
עידו
אני משתמש בסרנים בשמן 85-140. זה מה שרשום ומומלץ בחוברת שקיבלתי יחד עם הנעילות. הנעילות אצלי עובדות יחסית שקט (לוקרייט).