שאלות על החלפת צלבי ציריות בדנה 30 עם בלמי תוף
לא ניתקלתי בשרשור שמדבר על החלפת צלבים בסרן עם תופים,
מקריאה בשרשור על סרן עם בלמי דיסק הבנתי ששם לא צריך לפרק את הנאקל כדי להוציא ת'ציריה, במבט חטוף אצלי cj 5 שנת 76 הבנתי שצריך לפרק את הנאקל כדי להוציא תציריה.
ולשאלות
קודם כל האם צריך איזשהוא כלי יעודי לביצוע העבודה?
האם כדאי להקפיד או לדעת משהו חשוב כשמפרקים נאקל
האם בגלל שאלו צירים קוניים צריך להשתמש באלימות רבה כדי לפרק ?
האם צפויים נזקים מראש?
חייב עצה לפני שאני תוקף את הסרן
חוזר: שאלות על החלפת צלבי ציריות בדנה 30 עם בלמי תוף
1.לא צריך כלים יעודיים.
2.כשמפרקים את הנאקל תהיה צפוי למלחמה קטנה בגלל המיסבים הקוניים.
3.נזקים לא צפויים למרות האלימות שבמשיכה,הכל כמובן בידיעה מה גבול האלימות ואם היא מופעלת בשכל!!,מה שכן תכין מחז"ש חדש ,מייסבים חדשים,ואולי פלטת פח חדשה עד כמה שאני זוכר,שצמודה לצלחת .
זהו בכללי.
שאלות בה"פ.
חוזר: שאלות על החלפת צלבי ציריות בדנה 30 עם בלמי תוף
אז ככה למי שמעוניין
לגבי החלפת צלבי ציריות בסרן קדמי דנה 30 עם תוף
אין שום צורך לפרק את הנאקל!!
עבודת "הפינוי" עד הציריה זהה כמו בפירוק סרן עם בלמי דיסק למעט כמובן
השוני באלמנטים של הבלמים