Printable View
יום שישי אני הולך להתקין כיסא של שלושה אנשים מאחור
התכנון זה שהכיסא יבוא מעל הכנפיים הכיסא בוני משלושה כיסאות
שלכל כיסא יש חגורה משל עצמו ויש לו 2 תושבות בכל צד.
האם כדאי לחבר לכנפיים? או לחבר רגיל לרצפה ע"י התושבות
ובכלל לא תהיה בעיה של גובה? תמונות של דברים דומים
יתקבלו בברכה
אם אתה רוצה שלושה כסאות לרוחב, אתה חייב למקם את הכסאות מעל הכנפיים, וכמובן לחבר אותם לכנפיים וגם לרצפה, אתה כבר תראה כשתמקם את הכסאות.
לאנשים בגובה נורמלי לא תהיה בעיית מקום לראש.
אצלי זה מסודר כמו שהזכרת, רק אצלי בניתי כנפיים חדשות גבוהות יותר בעשרה ס"מ ונאלצתי לבנות את כלוב ההתהפכות עם גיבנת כדי שהברזנט לא יפריע לראשים.
ואם אני יחבר רק לכנפיים? מבלי לשים חיזוק באמצע של התושבות.
המטרה להרוויח מקום מתחת לכסא לארגזי כלים וכו', הכיסא לא יקרוס עם הזמן?
או אפילו יקרע את הכנפיים?
תלוי בשלדת הכסא, קשה לומר בלי לראות.ציטוט:
הכיסא לא יקרוס עם הזמן?
הכנפיים, לא ייקרעו לדעתי, הן בנויות חזק מספיק.ציטוט:
או אפילו יקרע את הכנפיים?
ברוך,
אצלי מורכב כיסא מעל לכנפיים אך מחובר לרצפה. החיבור לרצפה הוא קרוב לכנפיים, כך שנוצר המקום אחסון מתחת לכיסא.
אין לי דיגיטלית ולכן אין תמונות, סליחה...
אביגדור
או קי אז אם הכיסא אכן חזק
ואני מחליט לחבר לבסוף בלי הרגלים שלו
כדאי להשקיע על חיבורים או פשוט לרתך?
מה לרתך? את הכסא לג'יפ?!ציטוט:
נכתב במקור על ידי UNIX
לרתך למרכב?
לא.
זה גם לא מאפשר לכסא להתקפל בשעת הצורך, וגם זה קשה לרתך לפח הרכב וגם זה עלול לקרוע אותו. ובכלל, אם תחליט פעם להוריד את הכסא לצורך תחזוקה, אתה תרצה לפרק ברגים ולא לחתוך ריתוכים.
או קי אני פשוט לא עושה את זה לבד
ואני הולך להיות בשעת ההרכבה נוכח אז רציתי לוודא שלא יעשו שם שטויות
ורציתי לדעת את דעתכם
תודה זה יעשה ע"י אומים וברגים
תחבר את הרגליים הקדמיות לבזנ"ט ר 40 מ"מ וכנ"ל את האחוריות.
את בזנ"ט הקדמי תחבר בעזרת ברגים לכנפיים ואת האחורי תניח או תחבר לכנפיים
בעזרת אום פרפר שנפתח בקלות והרי לך כסא מתקפל.
העסקה בוטלה מכיוון והכיסא היה גבוה מדי הוא היה 90 ס"מ והגובה שלי גם 90
כך שמי שהיה יושב היה נוגע בגג וזה לא מתאים אני יחפש משהו יותא נמוך
אגב מאיזה רכבים ניתן לקחת משהו דומה?
כסא ל3 אנשים תמיד יהיה מעל גובה הכנפיים בשל רוחבו.
לי היה בזמנו כסא אחורי של מזדה MPV, כסא נמוך יחסית ובעל מצבים משתנים במשענת שלו.
אני הרכבתי כסא של אוסטין מטרו, 2+1 מתאים בדיוק, מורכב לכנפיים עם הארכה של כ-15 ס"מ קדימה. המשענות מתכווננות ע"י בורג, כסא נוח למדי.
הרעיון שלך עם הבזנט נשמע לי טוב אבל הוא מספיק בטיחותי?
הרי בורג פרפר בד"כ קטן אלא אם השגת משהו גדול שמחזיק חזק .
הבזנ"ט חזק מאד ואפילו לא מתפתל כאשר יושבים על הכסא, קשיח לגמרי.
(הצד השטוח על הכנף).
אצלי מותקן כסא ענקי למדי .. חושב של מזדה MPV או של רכב מפואר אחר..
כדי להכניס את הכיסא היה צריך לחתוך לו תושבת ולרתח אותה חזרה אחרי מיקום הכיסא באוטו.. כיסא מאוד מאוד רחב כפי שמובן. יש צורך לעשות חיזוקים של הכנפיים בתוך תא הנוסעים.
אני לא מאוד מרוצה מהכיסא למרות שהוא נוח מאוד. למרות שהוא מרווח ומתאים ל 3 אנשים בוגרים ללא שום בעייה הוא ממוקם גבוה ולכן הנוסעים לא יכולים להנות מהנוף. בנוסף הושבת נוסעים מרימה בצורה מורגשת מאוד את מרכז הכובד של הרכב.
היתרון הוא שטח מטען מתחת לכיסא ו.. אפשרות לישון עליו בלילה :shock: