מוטות רדיוס לגראנד צירוקי

אני מעוניין לבנות מוטות רדיוס תחתונות לגראנד צ'ירוקי
התיכנון הוא בוקסה בצד של השילדה והיי גו'ינט [ אני מקווה שאני כותב את זה נכון]
בצד של הסרן , המוט יהיה מיתכוונן
הרכב לא מוגבה נכון לעכשיו אך הוא יהיה בעתיד ולפחות 4"
האם אני צריך לעשות את המוט החדש במצב סגור בידיוק כמו הישן ?
על מנת שאחרי ההגבהה יהיה לי מישחק עם המוטות שיתאימו לההגבה
אם יש הערות או טיפים שיכלו לעזור לי אני אשמח


תודה מראש
שי

זה עונה על השאלה ?


http://img183.imageshack.us/img183/4994/p6270179zf4.jpg

היתכוונתי למשהו כזה
רק לגבי האורכים יש מידות מסוימות ?

האחוריים מתכווננים, כדי להחזיר את הסרן האחורי למקומו ולזוית נכונה לאחר הגבהה צריך לכוון את האחוריים בהתאם להגבהה שבוצעה.

הקידמיים אינם מתכווננים בד"כ, אך אלו שבתמונה (רוביקון) ארוכים בכ 2 ס"מ מהמקוריים ובעלי אופסט קצת שונה.

למה לך ליצר אם אפשר לקנות אתהזרועות של RE בנפרד כמו שהם ללא קיט

כל הדגמים וכל הסוגים:

ד"א המחירים-נתן להשיג בפחות ממה שמצויין באתר הבית
http://www.rubiconexpress.com/dynami...?folderid=1305


קצת אור על הנושא:

http://jeep.off-road.com/jeep/articl....jsp?id=258990

http://www.offroadexchange.com/rubiconzj.htm

חשבתי לייצר לבד בגלל המחיר לפי דעתי יהיה זול יותר
מאחר ומחרטה יש נישאר רק ליקנות את הבושינגים

אבל אני אחשב שוב את העלויות לבדוק אם זה מישתלם?

אתה יכול לייצר לבד אבל זה לא יהיה ברמה של זרועות RE הטובות - עם מיסב כדורי (מה שהם קוראים super flex) מתכוונן בקצה אחד,ועם כוונון מדוייק של האורך, שזה הפיצ'ר החשוב ביותר לדעתי בשביל שיהיה אפשר לסדר את האוטו פיקס, גם מקדימה. הזרועות שלהם, כמו גם שאר הקיט, באיכות גבוהה מאד מההתרשמות שלי.

( ההזמנה שלי הגיע בשעה טובה, עוד שבועיים נגמרים המילואים והקיט גם יורכב, ג'אנטים כבר יש ובסוכות טיול בכורה :grin: )