Printable View
שלום רב,
אני מעונין ליבא ביבוא אישי FJ CRUISER , ואחת המגבלות מבחינת רישוי היא הימצאות פנסים א-סימטריים (תקינה אירופאית). מכיוון שהרכב מיובא מארה"ב שם המגבלה הנ"ל לא קיימת, אני צריך למצוא פתרון לפנסים.
אשמח לקבל תשובות על העניין מאנשים שכבר יבאו את הרכב, או מישהו שמכיר סט פנסים א-סימטרי תחליפי. אפשר גם לשלוח לי הודעה פרטית ל [email protected]
דרך אגב, לטויוטה ישראל אין ממש פתרון לעניין.
תודה מראש
ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoni danieli
I havn't looked closly at a fjc but the headlights look like 7 inch
If thats the case I dont see why you can't convert it to like...Cj light buckets
You can allways(try to) get a hold of one of the owners that allready imported one and see what they did
If you like I can get a hold of the headlight parts page and see whats it all about.
בלוח www.yad2.co.il יש שתי מודעות מכירה של רכב כזה.
המודעה היא תחת סיווג של טויוטה לנדקרוזר כי אין בלוח את הדגם הזה. אולי הם יוכלו לעזור לך.
תוכל לזהות את המודעה ע"י המחיר: מודעה אחת 340 א' ש"ח והשנייה 345 א' ש"ח.
אם אתה מייבא..אנא עדכן מה העלות הסופית ששילמת..
קודם כל תודה רבה על התגובות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tzagi
אשמח לקבל מידע טכני על סוג הפנסים הספציפי הזה. לא כל כך הבנתי מה הפתרון שהוצע עם הפנסים של CJ
יש באחד ממגזיני השטח (אם אני לא טועה אוטו בשטח של חודש שעבר) כתבה על שני רכבים כאלו שיובאו ביבוא אישי, אולי תוכל להתייעץ עם הסוכנות שייבאה אותם.
Quote:
אשמח לקבל מידע טכני על סוג הפנסים הספציפי הזה. לא כל כך הבנתי מה הפתרון שהוצע עם הפנסים של CJ
I'll check with the Toyota dealer in the next few days
IF the headlights are 7inch in diameter, there is no reason they can't be converted to the old style 7inch H4 style light elements(just like on a Jeep CJ)
The Jeep TJ lights are like that, they are plastic and they use the 9004 bulb, but can be converted to H4 Europen bulbs
עכשו זה ברור?
למה אתה מנסה להמציא את הגלגל מחדש?
יש כמה סוכנויות של יבוא אישי שמכניסות את הרכב לארץ.
לך יצא בסוף יותר יקר מהם, הרבה יותר זמן וכאב ראש אין סופי.
הם, בתמורה לעמלה שמגולמת במחיר הרכב, יעשו עבורך הכל ותקבל רכב עם "אבא ואמא" שיכולים לעזור בכל חבלי הלידה.
האבסורד הוא שטויוטה בישראל ("יוניין מוטורס"), עדיין לא השכילו ליבא את הרכב.
בתחילה הם אמרו כי הם לא מתכוונים ליבא אותו כלל: "...רכב נישה, מי יקנה אותו בכלל.... תנו לנו למכור את מה שמצליח, קורולות ליסינג ופראדו'אים לקוסמטיקאיות..." , אבל לאחר שראו כמה כסף הם מפסידים לטובת סוכנויות היבוא האישי הם עושים חושבין מחדש ולמיטב הבנתי, בקרוב הוא יופיע בסוכנויות.
האבסורד היותר גדול, הוא סניף טויוטה מאוד גדול ומאוד מרכזי בשפלה (יש האומרים כי הוא החזק ביותר במכירות טויוטה בארץ).
באותו הסניף, אתה יכול להיכנס ולהזמין FJ מסוכן של טויוטה, ביבוא אישי אמנם, אבל אתה רוכש אותו מסוכנות גדולה וידועה, שתמיד תטפל בך ותדאג לך בעתיד.
טויוטה ישראל רואים, יודעים ומכירים את הנושא, אבל "מעלימים עין".
למה? כי גם הם רואים את הרווחים העתידיים (מכירת חלפים, שרות, התחלת הפצה לפני הקמת מאגר חלפים מסודר, ויחסי ציבור).
בקיצור, התנהלות מוזרה של טויוטה ישראל.
מה לכל זה ולך?
תקנה דרך הסוכנים או שתמתין ליבוא המסודר.
אל תלך בדרך העקלקלה של יבוא אישי.
את כל "אישורי התקינה" הם עברו (בדרך זו או אחרת, מי צעק **"עמילי רישוי"**? http://jeepolog.com/forums/images/sm...on_mrgreen.gif ), תתגלח על הזקן שלהם ולא על חשבון הבנק שלך.
**"עמילי רישוי"** - מושג שהוטבע על ידי אסף ולכן מוענק לו הכבוד הראוי (להכניס דחוף למילון המונחים של ג'יפולוג).
ברק ידידי, עלי לתקן אותך קצת.
יוניון מוטורס (להלן טויוטה ישראל) היו מאוד רוצים לייבא בצורה מסודרת את ה-FJ.
אבל, היות ולכלי (עדיין ?) אין תקינה אירופאית (שחלק מהעניין בה הוא המצאותם של פנסים אסימטריים), משרד התחבורע אוסר את יבואו הרשמי.
מצד שני, אם הרכב היה מיוצר ע"י אחד היצרנים האמריקניים המסורתיים (GM, FORD או DIMLER-CHRYSLER) היה ניתן לייבאו גם ללא תקינה אירופאית, זאת על פי תקנה מפלה של משרד התחבורע בכבודו ובעצמו משנת 1992.
המצב כיום הוא שרכב שמיוצר ע"י יצרן שלא נמנה על שלושת היצרנים הנ"ל בארה"ב ואינו בעל תקינה אירופאית, מנוע מלעלות על כבישי ארץ הקודש. מצב זה מתסכל יבואנים רבים, זאת מכיוון שישנם דגמים רבים שעשויים לעניין את הצרכן הישראלי, ומצד שני הם מסורבי עלייה בשל האפלייה בה נוקט משרד התחבורע.
יש לציין שישראל היא המדינה היחידה בעולם בה רשאים לנוע בצורה חוקית רכבים עם תקינה אירופאית במקביל לרכבים בעלי תקינה אמריקנית.
כמו בכל חוק, גם בחוק הזה יש פרצה: הוא לא חל על רכבים שמיובאים בייבוא אישי. וכאן נכנסים לתמונה "עמילי הרישוי" שיודעים בדיוק איך לנצל את הפרצה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חימושניק
I'm going to be of no help here
I did stop by the Toyota dealer and looked at a fjc headlight
its a odd unit, all plastic and it also carries the side markers on it's side
Barak is right
(and I can't believe I'm saying that!:-) )
Keep us posted on what you find
Joe
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חימושניק
חימושניק יקר,
תודה על התשובה, אם תוכל לפרסם את מספר התקנה המדויק המאפשר ליבא רכב אמריקאי (של יצרניות אמריקאיות מסוימות ) ללא תקינה אירופאית.
תודה
אם אני לא טועה מדובר בתיקון לתקנה מס' 334 שבוצע בשנת 92.
את הרכב הנ"ל אתה יכול להזמין מסכנות זני מרחובות תפנה לחן טל0505269147
חימושניק
אני לא מכיר את החוק במדוייק, אבל האקונוליין וה-F-350 עוברים שינויים בארץ כהתאמה לתקינה הקיימת בארץ, וחלק מהשינוי כולל החלפת הפנסים.
יכול להיות שאתה צודק. אבל בכלים הללו הבעייה פשוטה בהרבה בגלל שמותקנים בהם פנסים בעלי צורה סטנדרטית (מלבנית אמריקאית) שאין בעייה להחליפם בכאלו בעליה אלומה א-סימטרית. ב-FJ מדובר בפנס מסוג מתקדם העשוי מקשה אחת מפלסטיק וכולל גם את פנס האיתות.
בכל אופן, אם זיכרוני אינו מטעני (ויכול להיות שכן...), בפורדים הצבאיים (F-350) הפנסים הם סימטריים.
האם זה בגלל שרכבים שמיובאים עבור הצבא לא נבדקים לפי תקינה אזרחית?? מה קורה כשרכב כזה נמכר במכרז ועולה לכביש עם מספר אזרחי??ציטוט:
נכתב במקור על ידי חימושניק
מאד פשוט,ציטוט:
נכתב במקור על ידי איפון
הם לא עולים על הכביש..
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חימושניק
הזכרון שלך לא משהו. הפנסים מוחלפים.
אסף.
תודה על התזכורת.