האם ניתן לקצר שילדת רכב ועדיין להשאר אפשרות לעשות ולעבור טסט ?איפה עושים את זה ? נידמה לי שלרכב מסוג סילברדו למשל
פרסמת את אותה הודעה בשלושה פורומים שונים כאן. אל תעשה את זה. הערת המערכת.
Printable View
האם ניתן לקצר שילדת רכב ועדיין להשאר אפשרות לעשות ולעבור טסט ?איפה עושים את זה ? נידמה לי שלרכב מסוג סילברדו למשל
פרסמת את אותה הודעה בשלושה פורומים שונים כאן. אל תעשה את זה. הערת המערכת.
בטאחלס, אתה משנה את רוחק הסרנים.
עם בדקו את זה בטסט, נכשלת.
לירן זה לא מדוייק
אם אתה מקצר שלדה בין הסרנים אתה אכן משנה את המרחק בינהם
אבל מה כאשר אתה מקצר מהסרן האחורי והלאה? מרחק הסרנים לא משתנה.
השאלה היא למה הוא שואף- קיצור של שנב הרכב, או קיצור כללי של הארגז.
ארז תלוי על איזה רכב. אני כמעט בטוח שאם הוא מדבר על סלברדו אז גם אם הוא יקצר את השלדה והארגז אחרי הגלגלים יעשו לו בעיות. לסיקסים/סופות לא עושים בעיות כי יש גם דגם קצר וגם ארוך כשהקצר קוצר מארוך. אז לך תדע מי קיצר את הבודי והשלדה, זה גם בדר"כ לא רשום ברשיון.
אבל רכב חדיש יחסית עם מימדים ידועים לדעתי יכול להיות בעיה.
לא אמרתי שעל קיצור הרכב מהסרן האחורי והלאה לא יעשו בעיות
אמרתי שמרחק הסרנים לא ישתנה וישאר בעינו.
אני האמת לא מבין מה יש לקצר יצירה כמו סילברדו אבל איש איש וענייניו הוא.