Printable View
שלום לכולם.
הרכב היה של חברת החשמל וממוגן ירי.
מיגון ירי פורק ממנו וכעת מחליפים לו חלונות.
הוא נראה לי כעת גבוה מספיק ולא ידוע לי אם זה הגובה המקורי שלו.
הייתי מעוניין לקבל מידע כללי על הרכב (מי שמכיר)
ובנוסף אני מעוניין להתקין לו בשלב ראשון מיגון גחון (המלצות?) וצמיגים (כנ"ל)
לא מעוניין להגביה אותו על מנת להגדיל מידות צמיג, אלא לשפר אותו לטיולי שטח.
ישנם חבר'ה שמטיילים יחד, או מעין מועדון של הרכבים הנ"ל?
תודה לכל המשיבים.
דניאל
מהניסיון הקצר שיש לי (עם גראנד אמנם) אין צורך במיגון גחון, אמנם מגיני סף ואולי מיגון טנק דלק מומלץ כמו גם הגבהה, הגדלת מידות הצמיגים ל 30" לפחות ויש לך רכב מעולה לטיולים בשלה הבא ניתן להתקין נעילה אחורית וניתוק מוט מייצב קידמי.
סביר להניח שהוא אכן גבוה יותר מהמקורי בשל קפיצים מחוזקים שהחזיקו אותו בגובה רגיל כשהיה ממוגן.
מיגונים - מיגון ספי דלתות (מדרגות צד) זה משהו כדאי, מיגון מיכל דלק קצת יותר רציני מהמקורי אולי גם. מיגון גחון במובן המקובל ברכבים בעלי מתלה קדמי נפרד, אין צורך.
צמיגים - אם הגובה מספיק, אז 31/10.5R15.
ההבדל העיקרי ברכב הזה בשטח טכני מורגש בניתוק מוט מייצב קידמי,
לכן לדעתי כדאי לנתקו בשטח - יש קיטים מיוחדים של JKS , RUBICON המאפשרים ניתוק מהיר (על הכביש מחובר, בשטח מנותק)
תבדוק גם אצל משפרים בארץ אולי יש ייצור עצמי.
על זה תוסיף צמיגי 235/75/15 שטח ואתה עולה את הזיק (עם מכוון טוב בחוץ....)
מדרגות צד - גם ממליץ
אני אמנם לא מכיר את הרכב הספציפי אבל מכיר רכבים ממוגנים ואם שינו את הקפיצים כדי שהרכב יעמוד בעומס (תתפלאו , אבל יש חברות שמירה שלא עושות את זה...) , אז הם צריכים להיות מאד מאד קשיחים וקשים , אולי יהיו גם קשים מידי עבורך עכשיו שאתה מסיר את המשקל שלהם.
קח את זה בחשבון.
בכל מקרה, מברוק על הרכישה ושיהיה בהצלחה.