שמן לבקקס

איך אני מחליף שמן בבקקס ?איזה שמן? ומה הכמות?

הכל מופיע בספר הטיפולים באתר.

בכל מקרה, שמן 80\90, מסריח מאוד, 1.2 ליטר בקדמי, 1.7 ליטר באחורי (על תתפוס אותי על הדיוק...), צריך לפרק את המכסה, ולא לשכוח להניח כלי קיבול מתחת.
ממלאים דרך פתח הבדיקה, עד שנשפח, כאשר הרכב על משטח ישר.

אביגדור

אתה יכול לשאוב את השמן הישן דרך פתח המילוי עם משאבת נפט שקונים אותה ב-10 ש"ח
בחנות לחומרי בנין, היא גמישה דיה על מנת להכנס לתחתית הסרן.

דווקא לפעם ראשונה הייתי ממליץ להסיר מכסה סרן (קד' + אח' ) , לפני ההסרה ממליץ להצטייד במעט RTV לאטימה אחרי פתיחה, או אטם יעודי...
כדאי לפתוח את המכסה כי כך תוכל לראות מה מצב גלגלי השיניים מיסבים ובכלל .כמו כן תוכל לנקות את כל הלכלוך שהצטבר שם.
שים רק שמן איכותי, קיימים מס' דיונים בפורומים השונים בנושא השמנים.

רק עוד דבר חשוב
כשתמלא שמן דרך פתח הבדיקה/מילוי ברגע שהוא מתחיל לנזול אל תסגור ישר את הפקק אלא תן לשמן לנזול. זה חשוב מאוד עודף של שמן יגרום לפריצה של אחד האטמים ולכן חבל על ההשקעה נוספת.
חוץ מזה בחנויות כלים מסוימות ניתן לקנות משאבות עם צינור כדי לשאוב שמנים מבלי לפתוח את האטם וכמו כן המילוי צריך להיעשות עם משפך וצינור ארוך או עם משאבה יעודית.
ואם אתה מחליף בסרנים אז תחליף גם בגיר ובתיבת העברה לדעתי ככה זה בטיפולים, לפחות על פי הצבא.

תודה רבה למשיבים אשמח לקבל המלצה על סוג השמן כי הבנתי שיש מספר סוגים מומלצים יותר ומומלצים פחות

שמן 80W90 המכונה "שמן גיר ידני" בכל חנות חלקי חילוף. אין מה לחפש שמנים אקזוטיים. מחיר סביבות 60 שקל לגלון זה סביר.

כמה שמן אמור להיכנס בשני הסרנים, גיר וטרנספר? אותו שמן מומלץ בכל המיכלולים הנ"ל?
האם זה נכון ששמן 90 גורם לגיר לעבוד בצורה לא חלקה בבוקר בדקות הראשונות לנסיעה?

סרן קידמי 1.2 ליטר
סרן אחורי 1.4 ליטר
תיבת הילוכים 1.7 ליטר
טרנספר 1.9 ליטר