-
בניית ערסל חיצוני
אני רושם הודעה זו כאן כי בניית ערסל חיצוני אינה רק נחלת סופה קצרה אלא שיתוף בעיה של כל הרכבים הקצרים ,
4 אנשים מותיר לך כמעט אפס מקום לציוד.
גגון לא בא בחשבון
הכוונה היא לבנית ערסל שמתלבש על המיתרון לגלגל ספר ,
בזמנו ערכתי נסיון כזה אלא שהמשקל כבד מדי ויוצר מנוף לא רצוי על כל המיתקון, במיוחד בנסיעה יחסית מהירה,
למי יש רעיון לייצור מתקן קל מאוד, ???
חשבתי על אלומניום בסיגנון גגוני מוניות??
השאלה אם יחזיק מעמד,??
רעיונות חברים יתקבלו בברכה.
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
ניתן לבנות ערסל מאלומניום שיהיה חזק מאוד, הכל עניין של הגדרות, כמה משקל אתה רוצה לקחת שם?
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
מאיר- כמה שוקל הציוד אותו אתה סוחב?
אם מדובר בציוד "רך" וקל, דוגמת שקי שינה, אוהל, כסאות מתקפלים וכו'- אני הצמדתי כמויות גדולות של ציוד לאחורי הרכב בעזרת רשת שעשויה מרצועות 25 מ"מ ומותחנים סביב סביב (דומה למה שטריפ-נט מוכרים, אבל ממקור אחר), שחיברתי על כל היקף הדלת (כן, לפעמים גם בדיפנדר 110 חסר מקום, גם בלי שנוסעים 4 ברכב). חזק, קל, קומפקטי מאוד כשלא בשימוש, ומחזיק משקלים לא קטנים. לציוד שארוז בארגזים/ ג'ריקנים וכו', או לציוד כבד- זה לא מתאים.
אסף.
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
מאיר אין טעם לבנות מאלומיניום כזה דבר עד שלא תבדוק כמה אתה מתכוון לסחוב בעצם. כי נניח שהערסל ישקול 6 קילוגרם כשהוא עשוי מפלדה ו3 ק"ג כשהוא עשוי מאלומיניום (יחס הגיוני), אבל בכל מקרה יועמסו עליו 30 ק"ג ציוד, אז ההבדל בין 33 ל36 ק"ג לא ממש שווה את הטרחה... תבדוק קודם ותכין לך רשימה של הדברים שאמורים לעלות על המתקן הנ"ל. תן את הרשימה ואת המשקלים ונדבר הלאה. בכל מקרה שילוב של ערסל ציוד בסגנון אמריקאי (אני יודע למה אתה מתכוון וחבל שאתה לא שם תמונות בשביל הדיון) עם עיגון/קשירה כלשהי לחלק העליון של הג'יפ יעשו את העבודה.
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
יותר פשוט להאריך בחזרה את הג'יפ...
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
הבעיה אינה משקל הבעיה היא הנפח!!
הכוונה שלי לשים שקשים אוהלים מחצלת ,תיקים, ואם יהיה אפשרי כמו במיתקונים אמריקאים גם ציידנית זה מעולה,
אחפש לבקשתכם בפורומי חול
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
מאיר, על כמה משקל מדובר? כל הדברים האלו ביחד, יש להם גם נפח וגם משקל מצטבר. ואם אתה מכניס את הצידנית למשוואה, אתה מכניס מן הסתם גם מה שבתוכה, וזה כבר חתיכת משקל במקרה שלך :razz:
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
מאיר
אני מניח שאתה מתכוון למשהו כזה : (אני מכיר גם את היותר יפים אבל הרעיון זהה)...
http://www.sheelyassoc.com/csphoto/j.../jeep-main.JPG
אני בדעה של נמרוד, עדיף לבנות מברזל, לדעתי עלות החומר תהיה זולה יותר, יותר קל לבנייה והרבה יותר קל לתיקון במקרה שחזרת רוורס בטעות על איזה עץ או משהו..פטיש , דיסק , רתכת ותיקנת את הערסל, באלומיניום יהיה קצת יותר קשה...
ליאור
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
-
5 קבצים מצורפים
חוזר: בניית ערסל חיצוני
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
עירא , יש תמיכות נוספות חוץ מהאמצע? ולאן?
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
אין תמיכות נוספות,
החיבור הראשי מרותך גם למסגרת העליונה וגם לתחתונה. יש שם בורג שלוחץ את העסק למתקן של הגלגל ספייר,
בנוסף התחתית נשענת על הגלגל ספייר.
עירא
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
לי בזמנו היה ברנגלר ארגז שמתחבר לרסיבר של הוו ולגלגל ספר. היה בו הרבה מקום ושמתי בו הרבה מאוד משקל (2 גריקנים 20+מקרר+ציודי לינה) אין לי תמונות לצערי אבל הוא די פשוט. מה שכן, בעלייה קצת תלולה, הרכב נוטה לווילי, אולי בסופה זה יהיה פחות משמעותי...
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
אני חושב לעשות משהו דומה לדיפנדר.
הכוונה היא לערסל שישב מסביב לגלגל ספייר ולדלת ויאפשר פתיחה של הדלת האחורית. בגלל שהוא פתוח, לדלת כמעט ואין גובה כך שהוא צריך לשבת רק מעל הספייר.
הוא ישב על תושבת נפרדת מאחר והמנשא של הגלגל ספייר שלי כיום נסגר ע"י הסוגר של הדלת שלא נראה לי שיחזיק עוד עומס, כבר היום הוא עושה סימנים שמתחיל להשבר לו(תרתי משמע)
גלעד
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
מאיר וגלעד שלום...
מאיר בשבילך תעיף מבט על התנות אולי יקפוץ לך איזה רעיון טוב....
וגלעד אם אתה רוצה מידות או שירטוטים בסוליד תקבל...
ליאור.
הקישור: http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=12973
-
חוזר: בניית ערסל חיצוני
כבר בבניה עצמית
יהיו תמונות
בנתיים עלויות ברזל+רשת 75 שקל:razz: :razz: :razz: