ברנו מגאן, הגיר האוטומטי במצב של משולב בהמתנה לזינוק בעליה, כאשר הגיר חם הוא מתחיל "להשתולל" עם מכות וניתוקים, זה קורה רק במצב הזה.
האם יש תוספים לשמן לגיר אוטומטי למניעת חימום?
האם יש קשר בין חום המנוע לחום הגיר?
Printable View
ברנו מגאן, הגיר האוטומטי במצב של משולב בהמתנה לזינוק בעליה, כאשר הגיר חם הוא מתחיל "להשתולל" עם מכות וניתוקים, זה קורה רק במצב הזה.
האם יש תוספים לשמן לגיר אוטומטי למניעת חימום?
האם יש קשר בין חום המנוע לחום הגיר?
תוספת להודעה, במוסך רנו התחברו למחשב ולא זיהו תקלה בגיר, למרות זאת הוא החליף את השמן וחיישן, אבל התופעה נמשכת.
איזו מגאן, עם הגיר האלקטרוני?ציטוט:
נכתב במקור על ידי רפי אבידן
לא רוצה לדכא אותך, עדיף שתזרוק אותו לנהר...
אביגדור
אחת התגובות הכי מדויקות בהיסטוריה של הפורום הזה. מעולם לא היה לי רכב זוועתי כמו המגאן האוט' . תברח כל עוד הרכב במצב מכיר.ציטוט:
עדיף שתזרוק אותו לנהר
הגיר לא מתחמם יותר מדי
והשמן לא קר יותר מדי .
והמנוע לא קשור לענין .
מה שמתרחש בתוך הממסרות האלה הוא תהליך שהגולם קם על יוצרו .:razz:
מחשב המערכת מזהה לחץ לא תקין ואז הוא מעלה אותו שניה אחרי זה הוא מזהה לחץ גבוה ואז הוא מוריד אותו . בינתים הנהג החליט ללחוץ על דושת הדלק ואז צריך להעלות את הלחץ :smile:
במשך הזמן יש עיבוד לחץ פנימי במערכת אז המחשב " החכם" מחשב חישובים ומחליט שצריך
לקצר את זמן ההצמדה של המצמדים לצורך זה יש להעלות לחץ .....
בקיצור צריך להודות בוקר צוהרים וערב למהנדסי הרכב על הפעלת מערכות הרכב על ידי מחשבים
זה כל כך פשוט .
אין חלקים אין מה לכוון רק מחליפים שמן וחישנים .
מקסימום מחליפים את כל הממסרה .
מה אתה דואג יש שרות יש מחלקת קישרי לקוחות יש חברת גרירה המוסך עוד לא עבר דירה
המכונאי בשלבי שיגעון מתקדמים אבל עדין מתפקד :sad:
*****
חגים וזמנים בששון
*****
איציק