-
מנוע חותך
ושוב הניבה
אני כותב לכם מתוך מר ליבי
כולי אחוז יאוש ושערותי נימרטו מרוב תיסכול
זה הולך ככה
בנסיעה רגילה המנוע סבבה ומיתחרה גם בפרייבטים
אבל וכאן בא האבל
אחרי שאני קופץ על באמפ בכביש או בור גדול המנוע מתחיל לחתוך. עולה ויוד חזק עד שהוא מגיע ממש לטילטולים של כל המנוע והרכב
היום הייתי אצל מכונאי ולקחתי אותו לסיבוב, אחרי הנסיעה הוא אמר לי שנראה לו שזה בעיה חשמלית.
הלכתי לחשמלאי שגם נסע איתי ואמר שלא נראה לו שזה חשמל כי אחרת זה לא היה קורה רק אחרי קפיצות אלא כל הזמן.
הצתה אלקטרונית, גיר חדש, תושבות מנוע חדשות, מפלג חדש ונקי.
יש למישהו רעיון?
-
,
כן יש רעיון:
קרבורטור.
ייתכן שבטילטולים הכוסית (וואו כשכותבים את זה זה נראה גס) מתרוקנת -קרי הדלק נשפך החוצה ואו פנימה לתוך הלוע וזה מה שגורם לקפיצות וגימגומים בסל"ד
שווה בדיקה
-
רונן תודה
זה לא נראה לי דלק
זה לא גימגומים אלא כל המנוע נסגר וניפתח ומתחיל להישתולל
בעסה
-
אזעקה \ אימוביליזר שמקצר\מתנתק בקפיצות
-
ייתכן מאוד שאלו הם חופשים במערכת ההנעה.. ברגע שיש באמפ אתה לוחץ בפתאומיות על המצערת כי הרגל שלך מונחת על הדוושה, ואז כל התהליך מתרחש..
זה קרה אצלי בג'יפ כשלא הייתי מיומן בנהיגה עליו וגם לאחרים שנהגו לי בג'יפ..
ברגע שתלמד לשלוט ולמתן את הלחיצה על הדוושה כך התופעה תעלם.
מצד שני, אולי יש לך חופש גדול מידי במערכת ההנכה או תושבות קרועות, ואת זה צריך לפתור.