חוזר: סמוראי נחנק בהילוך שני?
האם רק בשני או רק בטור 2000-2500 ?
יכול להיות שמדובר בכיוון הצתה , כפי שתיארת בנושא הפלגים - כבלי הצתה לא תקינים או מפלג שדורש שיפוץ, הפלגים הם רק תסמין - דרך אגב ,למה הפלגים משתחררים ? האם הפלגים תקינים ובמצב טוב או שאולי הם כלל לא תואמים את הרכב ?
עוד אופציה היא לכלוך בקרב' (אני לא בטוח לגבי הדגם אם הוא הזרקה או לא , אני מדבר מהכרות שלי על התופעה ועל רכב מוזן קרבורטור) או בפילטר דלק בדרך אליו שב2000-2500 טור לא מחזיק מעמד וסותם אותו ואילו ב3000 או 1000 טור לא משפיע כי השאיבה חזקה מאד או חלשה מידי מכדי להניע את הלכלוך שיסתום את הצנרת...
חוזר: סמוראי נחנק בהילוך שני?
חוזר: סמוראי נחנק בהילוך שני?
94 מוזרק רק מסוף השנתון , תחילת 94 קרבורטור
אם אכן מדובר בקרבורטור אז כנראה שיש בעייה במשאבת התאוצה
חוזר: סמוראי נחנק בהילוך שני?
האמת שאני לא בטוח במאה אחוז אם יש לו הזרקה או קרבורטור. איך אני יכול לדעת באופן וודאי בבדיקה עצמית?
חוזר: סמוראי נחנק בהילוך שני?
דרך אגב, לשם הבהרה, זה קורה לפעמים בשני בין 2000 - 2500 סל"ד, לפעמים בשלישי ב- 2000 סל"ד בערך. בכל שאר המקרים זה לא קורה או לא מורגש.
דרך אגב, אם אני נוסע ממש רגוע אז זה לא קורה. יכול להיות שאני מאמץ את הרכב?
חוזר: סמוראי נחנק בהילוך שני?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaff
דרך אגב, לשם הבהרה, זה קורה לפעמים בשני בין 2000 - 2500 סל"ד, לפעמים בשלישי ב- 2000 סל"ד בערך. בכל שאר המקרים זה לא קורה או לא מורגש.
דרך אגב, אם אני נוסע ממש רגוע אז זה לא קורה. יכול להיות שאני מאמץ את הרכב?
בדוק והחלף מסנן דלק וחזור לדווח!
בברכה
צביקה
חוזר: סמוראי נחנק בהילוך שני?
מצטער להעיר שרשור רדום אבל חשתי שאני חייב לכם עדכון.
הבעיה העיקרית נבעה מכבלי הצתה לא תקינים. החליפו לי אותם וכרגע הרכב סוחב באופן סביר בלי השתנקויות.
בכל מקרה אני מתכנן להחליף מסנן דלק בהמשך.
