בעיות בפירוק והרכבת דרייבשפט קידמי
הצלב הקידמי הלך לעולמו. פירקנו את החיבור לסרן ושלפנו חלק מהשפט יחד עם צלב והחלק שמתחבר לסרן. החלפנו את הצלב אבל עכשיו זה בלתי אפשרי להחזיר את השאפט לחלק השני שלו, הגומי נגד האבק מתלבש אבל העסק לא נכנס. הסימון שעשינו כשי לדעת בדיוק איך זה היה מחובר נמחק...
יש בתוך השאפט מקום שבו חסרה שן מעיין מגרעת שכזו אבל בחלק השני לא מצאנו מגרעת הפוכה/מתאימה.
בספר לא מצאתי איזכור של אותה מגרעת בהסבר על פירוק והרכבה
מישהו יכול לעזור?
חוזר: בעיות בפירוק והרכבת דרייבשפט קידמי
חוזר: בעיות בפירוק והרכבת דרייבשפט קידמי
זהו? זה הכל? שכבנו מתחת חצי שעה ולא הצלחנו... אני מניח שאנחנו קצת...
חוזר: בעיות בפירוק והרכבת דרייבשפט קידמי
פרק את הדרייבשפט כולו מהאוטו- את שני החלקים. תחבר אותם אחד לשני על השולחן- זה יהיה הרבה יותר קל, כי תוכל להחזיק אותם על ציר משותף שלא ייכלבו.
אסף.
חוזר: בעיות בפירוק והרכבת דרייבשפט קידמי
או קיי תודה.
עוד משהו הספר מדבר על פאזה שיש בין שני צידי השאפט לא הבנתי למה היא משמשת והאם היא משהו שצריך לשים לב אליו בהתקנה או שאי אפשר לטעות
חוזר: בעיות בפירוק והרכבת דרייבשפט קידמי
הצלבים צריכים להיות הזוית של 45 מעלות ולא ישר אחד מול השני.
נעם
חוזר: בעיות בפירוק והרכבת דרייבשפט קידמי
החור של פיטמת הגרוז על הצינור מול בליטה קטנה ביציקה של החלק שניכנס לתוכו.
נעם