חוזר: המרת מידות לידית מומנט
ברוב הידיות ששוות משהו מצויינים המומנטים גם במידות מטריות וגם במידות אינצ'יות.
אסף.
חוזר: המרת מידות לידית מומנט
ליברה/פאונד/ליברה-פורס = אותו דבר כמו שניחשת
12 אינץ'-פאונד = פוט-פאונד = 1.36 ניוטון-מטר
ציטוט:
צריך לסגור ב 96 in-lbs שאם אכן אני צודק בדרך ההמרה שלי זה יוצא קצת פחות מ 11 ניוטון למטר
מדויק :smile:
חוזר: המרת מידות לידית מומנט
תודה
אם אכן צדקתי וצריך רק 11 ניוטון מטר הרי שידית בטווח 14-210 לא מתאימה - מה עושים במקרה כזה? האם יש ידיות עם טווח גדול יותר?
תודה
ליאור
חוזר: המרת מידות לידית מומנט
ציטוט:
steering knuckle seal retainer bolts
אם אני מבין נכון אתה מתכוון לברגים הקטנים בהיקף שמחזיקים את אטם ה"לבד"? פשוט סגור אותם ביד, עם מפתח - לא בוקסה - בעדינות. אמנם יש ידיות מומנט לתחומים קטנים יותר - יש לי גם ידית מומנט 1/4 אינץ' קטנה - אבל אני כמעט לא משתמש בה.
לפני השימוש בידית מומנט, צריך להבין את המשמעות של סוג ואורך הכלי. נכון שיש בוקסות קטנות - למשל 10 מ"מ - גם בסט של דרייב 1/2, אבל לסגור עם ראצ'ט 1/2 ענק בורג 10 שמחזיק נניח את מכסה הלוקר בסמוראי או את אטם הלבד הנ"ל, זה מתכון בטוח לגזירת ברגים. לעומת זאת אם תשתמש בראצ'ט 1/4 או הכי טוב, במפתח רינג 10 מ"מ, מידת המומנט שתפעיל ביד בצורה סבירה הרבה יותר קטנה. האורך של כל מפתח מתוכנן בהתאם לקוטר הברגים שלהם הוא נועד, ולכן אם אתה סוגר אותו בכוח היד בצורה סבירה (מה זה סבירה? לא נתלה על המפתח/ דופק עליו עם פטיש/ מלביש עליו צינור מאריך של מטר...), אתה סוגר למומנט הנכון.
חוזר: המרת מידות לידית מומנט
שוב תודה על התגובה - זה כנראה בדיוק מה שאני אעשה
"אם אני מבין נכון אתה מתכוון לברגים הקטנים בהיקף שמחזיקים את אטם ה"לבד"? "
לגבי מה זה בדיוק אז האמת שאני חדש בתחום וטרם הספקתי לסגור את הברגים האלו ואני לא בטוח במאה אחוז מה הם ואת השם המסובך ציטתי מספר הרכב ,אבל אני אכן מניח לפי השם שמדובר בברגים שמחזיקים את הלבד
ליאור
חוזר: המרת מידות לידית מומנט
בקשר להערה של נמרוד, אז אפשר לסגור ברגים קטנים גם עם רצ'ט גדול. פשוט צריך להחזיק ברצ'ט באיזור קרוב יותר למנגנון שלו, עד כדי מצב שפשוט שמים כף יד על מנגנון הרצ'ט, בלי לגעת בכלל בידית. בצורה כזו מבטיחים שלא יהיה ניתן להפעיל מומנט גדול מדי.
חוזר: המרת מידות לידית מומנט
