Printable View
שלום היום משהו אמר לי שברגע שהנעילה משולבת את הקומפרסור צריך לתת אויר בשביל האגירה.
כל כמה זמן הקומפרסור נותן לחץ אויר כדי שישאר לחץ אויר מספיק בבית הסטליטם לצורך נעילה משולבת?
משהו אמר לי כל כמה שניות ומשהו אחר אמר לי שכל כמה דקות.
כמו כן נאמר לי שאם הקומפ. נותן פמפום אויר כל כמה שניות אז ישנה בריחת לחץ אויר מאיפהשהו אבל, אם הפמפום הוא כל כמה דקות אז המערכת עובדת בצורה תקינה
מי יודע כל כמה זמן הפמפום אויר הוא תקין?
תודה מראש גיורא
כמה דקות זה משתנה בין רכבים שונים והתקנות שונות - זה תלוי בהרבה דברים - גודל המיכל אוויר וכו'
כל כמה שניות זה באמת מראה על בריחת אוויר ,
כמה דקות - זה יותר בכיוון טוב.
אמיר.
המערכת הינה סגורה,
ולכן... אם הקומפרסור עובד 10 שניות פעם ב3 דקות בערך, אל תיגע.
משמע דליפה קטנה.
אם הוא עובד מפסיק וחוזר חלילה בזמנים קצרים - נדרשת התערבות
דיברתי עם המתקין והוא טוען שבגלל שזה סוג חדש וקטן יותר של קומפרסור אז הפמפום אויר מתבצע
כל 10-15 שניות.
לי אישית זה נשמע חרטה ברטה ולכן אני בודק את הנושא מול ARB אוסטרליה.
עידכון בהמשך.
ספר מי המתקין
התקנות ARB ותיקון דליפות אויר
היו חלק מעיסוקי המקצועי בעבר
מי שמכיר אותי פגש אותי בסדנא לא פעם
נראה לי שיש קצר בהבנה בין שניכם לא נשמע טוב שהמדחס נכנס ויוצא.
לכל מדחס יש פרסוסטט - אותו יוניט שגורם למדחס להפסיק לעבוד כשהלחץ
מגיע לאן שצריך. על המדחס המקורי יש מיכל של ליטר שמספיק ללא מילוי נוסף
לנעילה אחת וקצת יותר.
אם יש במקרה שינוי בשנתיים האחרונות בגודל המיכל ( הקטנה ) ואיני מודע לכך, יש מצב שיכנס המדחס לעבודה -
פעם אחת בלבד !!! עם הפעלת הנעילה.
ספר לו שאתה מפרסם שזו תגובתו של המתקין עם המלצה עליו
ותראה אם תגובתו לא תתהפך....
או שיסרב לפרסום שמו הטוב כאן בשרשור אחרי מה שרשמת.
צחי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי jeepme
הכוונה לפעם אחת נוספת כמובן
אם תרצה - צור קשר ונראה מה אפשר לעזור
גם אם רק להביט ולחוות דעה
צחי 0524500501
הי צחי,
כן יש לARB מדחסים קטנים יותר, חדשים עם מיני מיכל.
ואל תרוץ לאיים על המתקין, אולי זה אני:confused:
סביון
אתה חמודי
תקבל חיבוק דב
ואם תתן תשובה שמדחס צריך להיכנס ולהפסיק ללא סוף
אני חוזר לספסל הלימודים בכדי שיסבירו לי איך מערכת סגורה דולפת וזה תקין.......
כמו שכבר בטח הבנתם אני לא מתכוון לפרסם את שמו של המתקין,
אלא אם כן הוא יעלה לי ת'סעיף.
צחי אני ידבר איתך
חברה
תודה על התגובות
גיורא
תשמע צחי,
לא אמרתי תקין או לא תקין, אמרתי רק אל תמהר, ושיש מדחס קטן שלא יצא לך לראות...
סביון
צחי לאחר שיחתנו הלכתי לאוטו והפעלתי רק את הקומפרסור,
ואכן שמעתי צליל של בריחת אויר ממנו, כלומר מהסולונויד.
אני אפנה למוסך המתקין עם הבעיה.
כמו כן העברתי את הבעיה לARB ויכול להיות שבאמת יש פגם בייצור.
עידכון בהמשך
גיורא
היום במקרה עברתי במוסך שבו התקנתי את הנעילה והמתקין אמר לי שיצרו איתו קשר מהנפלד ואמרו לו שיבדוק מחדש את עבודת הקופרסור.
כל זאת ללא שאפילו הודעתי להנפלד את שמו. (כמובן שהם יודעים מי הזמין נעילה לויטרה בזמן האחרון)
כנראה ובאמת יש איזשהו פגם בייצור,
עדכון בהמשך...
גיורא
עדכון אחרון:
המוסכניק פשוט לא הבריג טוב את הסולונויד ואת הפקק שאליו מתחבר החשמל בקומפ',
ואז מולי הוא עשה זאת ותלש את ההברגה!
כמובן בעיה שלו!
עוד מעט קומפ' חדש!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי gyorav
אז אם אני מבין נכון, לפי ההיגיון שלך, אם היבואן מגלה אחריות על המוצרים שלו, דואג להגיב ולחקור תלונות מהשטח, ופונה למתקין לברור המקרה "זה כנראה באמת איזשהו פגם ביצור"?!
אתה משלם כל כך הרבה כסף על מוצר אבל לא מהסס לצלוב אותו בהזדמנות הראשונה ללא כל בסיס. יש לך מוסג כמה פגמי יצור התגלו במערכות ARB הנמכרות בארץ באחוזים?
יואב
תלוי מאיזה נקודה אתה שואל,ציטוט:
נכתב במקור על ידי YoavR
מנקודת ה: אני יודע יותר טוב ממך?
או: שאתה רוצה את דעתי בנושא?
גיורא
את הקו הזה בדיון, בבקשה להפסיק. לא מעניין, ולא לעניין.
אסף.