Printable View
ההיגיון שלי אומר שבבוץ או אדמה רכה צריך לנהוג בתוך הקולוס כי שם האדמה צריכה להיות מהודקת יותר (צריכה להיות )
או מחוץ לקולוס במקרים אחרים כדי שנוכל לנהוג לכיוונים שאני רוצים ולא לאן שמושך הקולוס
אבל בסופו של דבר זה רק ההגיוון שלי אשמח לשמוע את תגובתכם
ציטוט:
נכתב במקור על ידי soly102
אז ככה,
ההיגיון שלך צודק אכן שתי עובדות אלה קיימות ונכונות אך אין אפשרות להשתמש בהם "כחוק נהיגה".
בנהיגת בוץ טמון הרבה ניסיון
דבר ראשון הוא קריאת השטח איזה בוץ חלק? תובעני ? ורק לאחר הבנת השטח יהיה אפשר לנתוח לצורת נהיגה .
בגדול הקוליס הוא "מקום" יחסית בטוח ברוב המקרים הבחירה בו תהיה נכונה מפני שהימנעות מלהקנס לקולסים זה "עתיד לא מובטח" וטמונות בו הרבה סכנות כמו התהפחות , ספין וכו העיקר הוא לדעת שכשנכנסים לקוליס צריך לראות לאן הוא מוביל ולא לקחת החלטות פזיזות, כמו שאמרתי בהתחלה הסוד תמון בקריאת שטח ובהבנתו
עוד סיבה למה לא להכנס לקוליס היא במצב שבו הקוליס עמוק מאוד ומרווח הגחון של הרכב הו אני נוהג לא מספיק.
מקרה שקרה לי :
נכנסתי לבוץ בנסיעה בתוך קוליס
אבדתי את האפשרות לסטות ממנו ימינה או שמאלה
הג'יפ פשוט החליק ולא הצליח לצאת
לא רציתי להמשיך קדימה (גם לא כל כך יכולתי)
ולא הצלחתי לחלץ אחורה :sad:
רק לאחר זמן רב ומאמץ רב הצלחתי לחלץ אחורה.
מסקנתי - בבוץ - לא להכנס לקוליס אלא אם אתה רואה את סופו.