Printable View
שלום לכולם
מהם מנגנוני הכשל העיקריים בהם נתקלתם בתמסורת אוטומטית:
מה גורם לה לההרס לרוב, בעקבות אילו גורמים היא מצריכה טיפול רציני ופחות רציני.
ובקיצור מהם הגורמים השונים אותם אתם מכירים לכשל במערכת התמסורת.
(למשל ברגים שמשתחררים, הרס פנימי -וכיצד קורה אם קורה בכלל ומתי קורהוכ'.....)
תודה!!
נראה שהשואל השאלה והממסרה עדיין לא מחוברים אחד לשני
מנגנון כשל בממסרה ?
בממסרות גדולות בדרך כלל בתעשיה יש מערכות שתפקידם לנתק את שרשרת העברת הכח במיקרה של תקלה . ( אתה לא מתכוון למערכת כזאת ? )
אתה מחפש את הסיבות לתקלות הממסרה אוטמטית ?
****
איציק
כןציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
ממסרת ברכב!!!
אחת הבעיות שגורמות לכשלים היא התחממות ולכן כדאי להוסיף מצנן קטן לקירור שמן התמסורת.
2 בעיות שאני מכיר זה
1. חדירת מים / בוץ - יש שם דברים ששמן לא מזיק להם אבל מים הורסים אותם
2. שבירה של דיסקיות חיכוך שנישחקו מידי ונהיו דקות מידי
וזה מעבר לחום שנאמר כבר.
אחד הכשלים הנפוצים בגירים "טפשים" זה סתימה במעברי השמן ב"מוח" של הגיר.
אני חושב שהבעיה היום כבר לא קיימת כי הגיר מנוהל ע"י מחשב. לגבי אמינותו של הפתרון הזה תצטרך לשאול אחרים.
אלי
תודה רבה לכולכם!ציטוט:
נכתב במקור על ידי elitkh
אם יש עוד אקבל בשמחה. :grin: