אחרי התקנת נעילה בג'יפ של חבר , בקו ישר הנעילה מתפקדת מעולה
בעת הטיית ההגה שמאלה\ סיבוב קל שמאלה יש בום חזק מאוד מהסרן
הנעילה היא לוקרייט , הג'יפ הוא רנגלר ישן (כמו סבן) הגיר אוטומט .
מה יכולה להיות הסיבה?
Printable View
אחרי התקנת נעילה בג'יפ של חבר , בקו ישר הנעילה מתפקדת מעולה
בעת הטיית ההגה שמאלה\ סיבוב קל שמאלה יש בום חזק מאוד מהסרן
הנעילה היא לוקרייט , הג'יפ הוא רנגלר ישן (כמו סבן) הגיר אוטומט .
מה יכולה להיות הסיבה?
מהניסיון הבודד שהיה לי עם נעילה אוטומטית על רכב אוטומטי (רכב מאד חזק עם ממיר מומנט לא סטנדרטי) היו מצבים שהממיר מומנט (טורק קונברטור) היה אוסף מומנט ומשחרר אותו בבום לכיוון הסרן, מה שגרם לנעילה של הסרן.
עומר
מעבר לבום , האם הרכב נותן משיכה חדה לכיוון מסוים (שמאלה / ימינה) ?
הרכב עובר בהצלחה את ארבעת המבחנים שיש לעשות בתום התקנת לוקרייט?