בדיקת נעילה אחורית בפגארו

ברשותי מישצובישי פגארו 1997, אוטומט 2800 .
ברכב זה אמורה להיות נעילה אחורית מקורית (תקנו אותי אם אני טועה)
כיצד אני בודק האם נעילה זו תקינה? וכיצד אני יכול להפעילה?

הכי פשוט - בדיקת שטח.
סע לתא שטח סלעי שאתה מכיר, שלב LOW, חכה להצלבה.
ברגע שאתה מצליב ולא יכול להתקדם, כאן תדע אם הנעילה עובדת. לחיצה על הגז תביא לפרפור או חפירה, לא יותר.
למה סלעי ? כדי לנטרל אלמנטים של דרדרת, פודרה וכו', שם אתה יכול לא לדעת בוודאות שתתקדם\ גם אם נעילה אחורית עובדת.
לחיצה על חלקו העליון של מתג הנעילה, אמורה לשלב חשמלית את הנעילה.
שומעים את הנעילה משתלבת (לפחות אצלי), ואמור להידלק החיווי של נעילה אחורית. הנורות לעיתים שרופות, ויכול להיות שהיוניט "מרמה" ולא מראה, כך שלא מומלץ להסתמך על החיווי בלוח השעונים.

הצלבת, לחצת, והרכב מדלג החוצה ? הנעילה עובדת. שחרור ? לחיצה על החלק התחתון של מתג הנעילה. החיווי הכתום אמור להיכבות.

חשוב לשלב ולנתק באפס תזוזה, אפילו לא גלגלים מסתחררים במקום, כדי למנוע נזק.


אפי צ.

תודה רבה על התשובה המפורטת.
היכן נמצא מתג הנעילה?? ואיך נראית הסימון בלוח המחוונים?

למה לרדת לשטח ולמה להכניס לLOW? אי אפשר לשלב את הנעילה ב2X4 בפאג'רו?

אם אפשר, תצליב את האוטו במקום הכי קרוב ונח ב2X4 (זה פאג'רו, תניח שקל וחצי ותצליב). כשהאוטו מפרפר ומפסיק להתקדם נעל אחורית וסע, אם הוא מתקדם איפה שהוא עצר קודם הוא נעול.

אלון, כמה הערות:
1. אני מעדיף בדיקת שטח, כי השואל לא ממש מנוסה. להרים גלגל, לסובב לכיוון נגדי בניוטרל וכו', מזכיר לי את השרשור על ההוא שהרים גלגל אחד ובדק את הדרייבשאפט מלמטה. לא מומלץ למי שלא מבין בדיוק מה הוא עושה. לא להרים, להניף, בוקים ג'ק והייליפט, פשוט "לאכול" הצלבה, קרוב לכביש. לא שלחתי אותו לנגב, יש מספיק בורות חפורים קל"ב.

2. אי אפשר לנעול ב 2X4, רק עם מרכזי נעול ב 4X4. זה לא ARB.

3. למה להצליב על שקל וחצי ? שקל יספיק.

אפי צ.

הנעילה בפג'רו קשורה למחשב הרכב ואם אינני טועה גם איננה משתלבת ב4x4 hi אלא רק בlo וגם אז היא מתנתקת אוטומטית מעל 12 קמ"ש

מצטער על מבול השאלות בכמה הודעות...
אבל עלתה לי עוד שאלה - האם הנעילה המובנית בפאגרו היא נשלטת או שמא אוטומטית?

נשלטת.

מאיפה אתה ? מקסימום נעשה סיבוב יחד, ונתרשם.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי itamar0547

האם הנעילה המובנית בפאגרו היא נשלטת או שמא אוטומטית?

---

בעיקרון, אם יש כפתור (או ידית), אז הנעילה נשלטת.
וזה גם המקרה בפאג'רו (יענו, נשלטת)

יש לי פאזרו בדיוק שבועיים לפני שהתחלתי לנסוע חרשתי על הספר רכב

אין לך ספר רכב?

ואם לא אז הנעילה היא עם לחצן נשלטת (זה היתרון)

הנעילה משתלבת רק ב4X4 LOW עד 12 קמש מומלץ לשלב בעמידה או להוריד 6 קמ"ש

הנורית חיבת לדלוק קבוע


בהצלחה