פילטר אויר פתוח

פילטר אויר פתוח יכול לשפר ביצועים במנוע 2.5 טורבו דיסל של צ'ירוקי ,או שזה משפר רק מנועי בנזין?!

חבל על הכסף וחבל על המנוע, הדרך היחידה לשפר נשימה דרך אותו שטח פנים של פילטר היא לסנן פחות טוב... סע כמה מטרים ללא אלמנט סינון בכלל במקום לא מאובק ותחליט אתה אם אתה מרגיש את ה"שיפור" או רק שומע קצת יותר רעש.

זה משפר בעיקר את מצב הכיס
של שרשרת בעלי השיווק של המוצרים למינהם
למנוע זה לא בריא !
והשיפור בהחלט מינורי
במנועים שזה באמת משפיע עליהם רמת התחזוקה של הפילטר צריכה להיות גבוהה למרות שזה כביכול
פילטר ל-100,000 ק"מ עדיו רצוי אחרי טיול מאובק לישטוף אותו ולשמנו מחדש.
על הפילטר להיות נקי כי רק כך הוא "יעיל" יותר .

מנוע VM ניתן לשפר "בקטנה" בעיקר בשתי שיטות:
שינוי של משאבת ההזרקה והעלאת לחץ הגדישה - ישפר את ההספק המקסימלי אבל יעלה קצת את סל"ד העבודה של המנוע.
כיוון זמן ההזרקה מחדש - ישפיע פחות.

2.5 טורבו דיזל של גיפ אני לא מכיר
אם אין לך אינטרקולר אז תוסיף זה שיפור שתרגיש די טוב במנוע דיזל עצל!!
פילטר אויר פתוח ,אם אתה לא מעיף את כל האייר בוקס ושם פילטר אויר פתוח גדול (קוני) ותדאג שיקח רק אויר קר מבחוץ ולא מתא המנוע לא תקבל משהו שאתה יכול להרגיש !!!

טל

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי talw

ושם פילטר אויר פתוח גדול (קוני) ותדאג שיקח רק אויר קר מבחוץ ולא מתא המנוע

---

איך בדיוק שמים פילטר פתוח בתוך תא המנוע,
ודואגים שישאב אוויר לא מתוך תא המנוע ?

סוגרים לו עם משהו כמו בית את האחורה למעלה ואת הצדדים עד כמה שאפשר שיינק אויר רק מקדימה מכיוון הפנס או מתחתיו .
הכי חשוב שלא ייקח אויר מאזור הרדיאטור!!!!

טל