Printable View
חברים
ברשותי ניסן טראנו דיזל, במהלך הנסיעה נדלקה הנורית הבקרה של גופי החימום. נורית זאת נדלקת בד"כ לפני ההתנעה בלבד. הנורית אינה דולקת קבוע, אלא מהבהבת. במקביל, יש במהלך הנסיעה תחושה כאילו והמנוע חותך קלות. הרכב מאיץ בסדר. חיברנו את הרכב למחשב של ניסן והרצנו בדיקה מקפת. המחשב לא הצביע על שום תקלה.
האם פגשתם בתופעה כזאת בעבר? איך מתגברים על זה?
תודה
פפי
שלום חברים.
כמובן מדובר בניסן טראנו ולא ב"רנו".
הדבר המציק זה דוקא החיתוכים של המנוע בסיבובי מנוע נמוכים.
בכדי לשלול אפשרויות, עשיתי טיפול קטן: מסנני אויר , שמן וסולר. התופעה ממשיכה.
מה הסיכויים שהמחממים אינם תקינים?
מה העלות של סט מחממים?
תודה
פפי
שלום.
האם יש ברשותך רב מודד או מנורת ביקורת?
רב מודד? אום-מטר??
יש ברשותי נורת ביקורת.
פפי
שלום חברים
בעבר היתה פעם ברדיו תוכנית : " הכה את המומחה".....
האם הרמתם ידים??
אני מבין שאין לאף אחד מהמומחים מושג על מה אני מבקש תשובה.
למען האמת התיאשתי ....
פפי
יש לנו מושג על מה אתה מבקש תשובה. כנראה שאין לנו מושג מהי התשובה.
זה נשמע כאילו אספקת המתח מהסוויץ', אל מודול חימום הפלאגים ואל משאבת הדלק או אל מחשב ניהול המנוע (לא ציינת מאיזה מודל הטראנו) , לא יציבה. יש לה הפסקות קצרצרות. בגלל זה הקיטועים ובגלל זה הפלאגים נדלקים כל פעם מחדש. הייתי בודק עם מד מתח אנלוגי, או עדיף עם סקופ, את המתח שמגיע אל משאבת ההזרקה או אל מחשב ניהול המנוע. גם פלוס וגם מינוס.
סליחה אדוני יודע אולי איזה מנוע יש אצלו
אדוני עשה איזה טיפול לאחרונה ( איזה התקנה חשמלית \ בפלפון \ בGPS .... )
אולי המנוע שלך הוא מדגם מסילה משותפת ואז כל הסיפור שונה
*****
כל עוד אין תשובות ברורות
איך " המומחים" יתנו תשובה
*****
לנפח שרשור בתשובות סרק זה קל
לתת תשובות של מומחה רצוי שהשאלה תיהיה רצינית
ולא להסתפק נדלקת לי מנורה
זה אני פפי מהטרנו ....
*****
איציק
איציק. :confused:
התמונה משקפת את המצב האמיתי. לא יכול לכתוב מה שאני לא יודע.
כתבתי ללא ציניות את הפרטים שאני יודע. שנת 98 מנוע טורבו דיזל 2.7,
לא יודע מה זאת מסילה חוץ ממסילת רכבת.
כתבתי שהחלפתי את הפילטרים, סולר, שמן ואויר, יחד עם החלפת שמנים.
התקלה החלה לפני ההחלפה של המסננים.
לא עשיתי, ולא עשו לי שום התקנה / הרכבה של טלפון נייד, מכשיר ניווט או כל מכשיר חשמלי אחר.
ולנפח, אני מנפח רק גלגלים אחרי שאני יוצא מנהיגה בחול רך.
פפי
עכשיו אני מבין לפי השנה שזה כנראה לא מסילה משותפת ( סוג של מערכת דלק במנועי דיזל )
לדעתי " כמומחה שלא מבין " ( אני ציני מה לעשות )
כדאי לבדוק כמו שחנן כתב קודם כל את מקור הספקת מתח ראשי ( סוויץ \ מערכת הזעקה \ קודן .... )
משאבת הדלק של הרכב שלך תיהיה משאבה אלקטורנית .במערכת דלק שיש משאבה אלקטורנית יש להוריד פרמטרים ממחשב המערכת ( שנמצא בתוך המשאבה )
וזה צריך באמת מומחה .
קריאת קודי תקלה היא בדיקת מינימום שבדרך כלל לא נותנת כל תוצאה .
******
כדאי לדעת שמקובל להתחבר למערכות החשמל של הרכב עם מערכות ההזעקה ומכאן יש הרבה בעיות .
******
מערכת חימום הבוקר היא מערכת הפועלת לפי טמפרטורת המנוע ( יש חיישן טמפרטורה לפלגי החימום)
הזיוף והדלקת המנורה במידה והם מופיעים ביחד לך לכיוון החיישן החוטים שלו .
******
איציק
איציק
תודה
אני הולך לעשות שיעוריי בית.
פפי