הגה כח

מאיזה שנה התחילו להתקין הגה כח בסמוראי??
ובמידה ואן האם ניתן להתקין גם על דגמים ישנים יותר (88) אם יש בכלל כזה שיפור
או שצריך להתאים מג'יפ מסוג אחר וכמה בכלל זה יעלה העלות??????

ידוע לי על 3 סוגי רכבים מתאימים
ויטארה גימיני ואל200
כדי להתקין של ויטארה עליך לבנות מתאם כדי להצמיד את התיבה לגוף הרכב וחיסרון נוסף
הוא שהתיבה יושבת בשיפוע כך שהמוט שמגיע מההגה צריך להיות בזוית וזה משפיע על המפרק

שמעתי שהתיבה של גימיני מתאימה אחד לאחד אך לא ניסיתי קחו את זה בעירבון מוגבל

כרגע אני עובד על הגהה של אל 200 לדעתי יותר חזק מכולם ומיועד לעבוד תחת עומס יש לבנות לו מתאם כמובן אך את זה כבר עשיתי וזה ממש משחק ילדים חיסרון אחד הוא שעל זרוע הפיטמן יש תפוח
ולכן יש לשנות את הדראג לינק לדעתי זה משתלם וכדאי כבר לבנות דראג לינק מאסיבי אחת ולתמיד

זה דבר שכיח של מוסיפים הגה כח לסמוראי כי לא משעתי על זה כלום ????

אני כבר הרבה זמן לא נסעתי בלי הגה כח ושהלכתי לבדוק סמוראי היה לי ממש קשה
מה גם שלא היה מספיק אויר בגלגלים

רציתי לשאול גם אך נעשת ההתאמה לא מבחינת ההרכבה זאת אומרת
קטרים משאבות מהירויות פיטינגים צנרות אך בודקים שזה מתאים אחד לשני
מי בודק את זה ומאיפה אפשר להוציא חומר כול כך טכני על הנושא הזה או בכלל?????

איזה מתעם צריך לעשות בישביל לשים הגה כוח של אל 200

קצת סדר מזורז:
לא היה (עד כמה שידוע לי) ובטוח שלא יהיה סמוראי שהגיע מהמפעל עם הגה כוח.."אין דברים כאלה"
פתרון שיקל עליך אבל לא יהיה בטיחותי זה לחץ אוויר גבוהה מהמומלץ בצמיגים (זה לא בטיחותי ואין לראות בזה המלצה)
הנושא נחרש בעבר המון, אתה יכול לעבור על השרשור שנמצא לא סתם ב FAQ: http://jeepolog.com/forums/showthrea...E4%E9%E2%E5%E9
מעבר לזה -
גם אני נורא רציתי לעשות את זה, אבל להחזיק גם הגה כוח זה דבר שהסמוראי לא יעשה עם עודף שמחה, עדיף לנצל את הסוסים לדברים אחרים...
מה גם שב2000 + האלה יש לך בערך אין ספור דברים אחרים שאפשר לעשות באוטו, בקיצור, לא משתלם
אם תתעקש כל כך - יש קיט התאמה של רוקי רוד בלינק שצירפתי שנותן התאמה מושלמת למשאבה של טויוטה
בהצלחה!

למרות זאת עדיין לא מצעתי תשובה לשאלה שלי מה צריך בישביל להתאים את התבת הגה של אל 200 לסמוראי ובקשר למשאבה אני פשוט נוכח של שוויפט עם התושבת וזהו זה אורגינל

לסוויפט יש מסרק הגה ולא תיבה
כדי להתאים משאבת הגה צריך רק התאמה לפולי ופולי כפול כמו פולי של מזגן למי שמבין אותי
בכל אופן זה אמור להיות טוב ורך וכאשר תלחץ גז יהיה יותר טוב ויותר רך
למי שלא מספיק לו הרכות ורוצה לסובב את ההגה גם על סלעים מבלי ללחוץ על הגז פשוט שיחליף את הפולי של משאבת ההגה לקטן יותר וכך יהיו יותר סיבובים ויותר לחץת
בקשר לשאר ההתאמות אז בקצרה:
פלטה לשאסי שמחברת את תיבת ההגה של אל 200
ומוט דראגלינק משופר שמתאים לזרוע פיטמן של אל200 ולסרן של סמוראי

אשמח לענות על עוד שאלות

בקשר לשאר ההתאמות אז בקצרה:
פלטה לשאסי שמחברת את תיבת ההגה של אל 200 - תמונה בבקשה

ומוט דראגלינק משופר שמתאים לזרוע פיטמן של אל200 ולסרן של סמוראי - ומאיפה מביאים כזה דבר ? אני מניח שאתה בנית לך כזה - בא לך לזרוק כמה נתונים ? ותמונה גם שלו כמובן

אם הבנתי נכון - תיבת הגה של L200 , מוט כמו שרשום מעלה , חיבור של התיבה על ידי רצועה לפולי של המזגן (בהנחה והוא כפול , אם לא אז צריך להחליף את הגלגל לגלגל כפול)

אמנם מופשט אבל נכון ?

אז ככה: מוט דראג לינק לא מסיגים פשוט בונים.
את המתאם אני לא יכול לצלם אבל אנסה לעזור בדרך אחרת שהיא מילים למעשה:
קחו משולש וזהוא

מצטער שלחתי בטעות באמצע עבודה
טוב הינה תצלום מהאינטרנט ואני אסביר:
התיבה המקורית יושבת על השאסי עם 3 ברגים בצורת משולש
תיבה של אל 200 יושבת בדיוק הפוך זאת אומרת צורה של מעיין מגן דוד
הפיתרון במתאם הוא שבעצם אנו מרכיבים פלטה עם ברגי הלן קוני כדי שלא יבלטו החוצה
וכדי שנוכל להניח אחר כך את התיבה החדשה
לתיבה החדשה יוצאים 3 ברגים שקיימים בולטאון לפלטה ואני לא ממליץ בריתוך משום שבפעם הראשונה
שבניתי מתאם ריתכתי את הברגים והם פשוט נישברו כאשר חיזקתי ואכן הריתוך פוגע בחוזק הבורג
לכן אני ממליץ על גוזונים או התאמת ברגים בלחץ ע"י פרס

קובי , יש מצב לראות את זה על הרכב ? שנפגש ואצלם לי כמה דברים או שתעלה כמה תמונות מיוזמתך , איך שנוח לך

תבוא עם סרגל מד זוית וקליבר אני אתן לך להחזיק את המתאם ביד כדי שתקח מידות
ואחר כך אראה לך איך זה מתחבר והכל נראה טוב
ואולי גם אסביר לך על ההבדלים בין כל תיבה
מבסוט :-)

תודה!

אני אשמור איתך על קשר

אני גם מעונין להגיע צורו איתי קשר בע"פ

יש כמה בעיות חברים לא רציניות אך מבעסות
אני לא מצליח בינתיים להשיג ברגים לשילדה
אני צריך ברגי הלן עם ראש קוני בעובי של 11 מילימטר
שכחתי את האורך אני צריך למדוד שוב
בכל אופן ניראה לי שאצטרך ללכת לחרט
אם למישהו יש גישה לברגים כאלו וארוכים אני מדבר על 8 עד 12 ס"מ לערך זה יכול לעזור לי
וגם ארוך יותר אני פשוט אחתוך אותם ואבריז

תודה

שום חרט, אתה צריך בורג עם דרגת קשיחות גבוהה (גרייד 5 לפחות, 8.8 במדידה שונה).

לך לבית הבורג או כל מפיץ ברגים רציני אחר, אם אין להם במלאי הם יכולים להזמין.

טוב חברים לא באתם לראות אז הבאתי תמונות

זו תיבת אל 200 עם מתאם כמובן אם תגדילו תוכלו לראות את בירגי האלן הקונוסים
את הברגים קניתי באמת מבית הבורג

והנה עוד כמה התאמות שצריך לעשות
במקרה זה היה לי חיבור של סופה שהתאים בדיוק
חתכתי והתאמתי נראה משגעגעגע