בעיה בנעילת דפרנציאל-מחפש פיתרון

לפני כ חודשיים התקנתי נעילת דפרנציאל אחורית בדי מקס ,ההתקנה בוצעה באחד ממוסכי השיפורים המובילים באזור המרכז ,ההתקנה בוצעה במקצועיות ,הנעילה עובדת ללא בעיות .
אך ישנה בעיה -שמן חוזר מהנעילה לקומפרסור ,ומשם נוזל החוצה ,התקנו צינור לנקז את העודפים מתחת למרכב אך עדיין זו בעיה ,בדקתי עם מספר בעלי נעילות אך אף אחד לא מכיר את הבעיה .
חזרתי למוסך מספר פעמים ,תמיד-"הבעיה נפתרה -סע לשלום"וכל פעם לאחר ההפעלה מופיעות השלוליות (ולא מהגשם).פעם -"הנשם של הסרן סתום ולכן השמן חוזר "-ניקינו ועדיין יש בעיה .
העלינו צינור מהנשם גבוה כדי שלא יסתם ועדיין יש בעיה .
מישהו מכיר ויודע איך לפתור?

אשמח מאוד לעזרה

שמן בקומפרסור- הORING של טבעת שילוב הנעילה פרוץ. יכול להיות שהנשם סתום והלחץ מביא לפריצה בORING. יכול להיות שהרכיבו מנגנון מהסוג הישן של ARB, בו היו בעיות סדרתיות בORING המדובר. יכול להיות שההתקנה לא מוקפדת מספיק- שבב אחד של פלדה מההברזה של כניסת הצינורית, לדוגמה- יכול לגרום לבעיה כזו.

אסף.

אנא פרט יותר על מיקום ORING ,הנשם אכן היה סתום אך גם בעיה זו נפתרה , כעת צריך לבדוק אם החליפו את הORING , חוץ מזה מה עוד יכול לגרום לבעיה ?

אסף,
האם כתוצאה מכל מה שכתבת לא תהייה בריחת אוויר, ז"א שהקומפרסור ינפח כל פרק זמן ולא ישמור על לחץ?

סביון

סביון
בשלב יותר מתקדם של הבעייה עשוי להיות מצב של בריחת לחץ מסיבית עד כדי הפעלה קבועה של המדחס עם כי זה מצב נדיר ביותר
בד"כ הפעלה קבועה של המדחס נובעת מקרע בצינור או צינור משוחרר
הטבעת הנ"ל נמצאת בתוך בית הדיפ ואחראית על השילוב של הגג"ש הנועל

בשלב הבא שמן בכמות גדולה עשוי לגרום לנעילה הידרוסטטית של המדחס עד כדי עצירתו המוחלטת ואז מתחיל להישרף הפיוז שמגן על המדחס