Printable View
הי לכולם
אני מחפש לקנות סמוראי 96-98 (רכב שטח ראשון :confused: )
אם מסתכלים על המחירונים, לוי יצחק יקר ב-10% מהמחירון במוטוקאר למשל.
בלי קשר, רוב הרכבים במודעות הם מעל שני המחירונים.
הבנתי שבסמוראים (וג'יפים כאלו ככלל) לוקחים מעל המחירון כשיש תוספות והרכב שמור במיוחד.
השאלה היא: עד כמה? האם תוספת של 10%-20% למחירון, על רכב שנראה טוב, וכנראה לא יזדקק ליישור קו רציני, זה ריאלי?
תודה
שלום,
הכל תלוי ביכולת מקח שלך ובאהבה של המוכר לכלי שלו (הג'יפ כמובן)
יש כאלה שהשקיעו את הנשמה ברכב שלהם ויקחו גם 12 מעל מחירון וזה יהיה לגיטימי כי הוא משופר
יש כאלה שבכלל לא השקיעו ועדיין חושבים שמגיע להם , והרכב מוזנח
יש ששיפרו ולא מצפים למחיר גבוה..
אני מכיר אחד שקנה רכב משופר עם נעילות ויחסי העברה והביא אותו במחיר מצחיק של 9K - הרכב לא דרש יישור קו רציני , קיצר - יש ויש הכל תלוי במצב רוח ויכולת המקח.
מחירון זה לפרייבטים, לדעתי, ואו אומדן לכמה הרכב הזה שווה מול חברות הביטוח מבלי ליצור פוליסה אישית לפי שיפורים. הרי יש כאלה שרק המערכת סטריאו אצלהם שווה יותר מהרכב...
סמוראים טובים אכן נמכרים במחירון ואפילו מעליו לפעמים.
מחירון לוי יצחק הוא ה"מחירון" בישראל, ולו רק בגלל שכשתבטח את האוטו זה יהיה לפי מחירון לוי יצחק וזה יהיה מה שתקבל אם חלילה יגנב או יהרס, ומכאן מתחילה השפעתו על השוק. למחירון מוטוקאר אין באמת משמעות בשוק.