מה יש לנו כאן?
איזה סרן?
מה כל הצנרת הזו בתא המיטען?
http://www.jpmagazine.com/featuredve...okee+rear_axle
http://www.jpmagazine.com/featuredve...kee+rear_hatch
Printable View
מה יש לנו כאן?
איזה סרן?
מה כל הצנרת הזו בתא המיטען?
http://www.jpmagazine.com/featuredve...okee+rear_axle
http://www.jpmagazine.com/featuredve...kee+rear_hatch
הסרן עצמו הוא פורד 9 אינץ', מחוזק מאד בסגנון המקובל במרוצי מדבר, הצמיגים הם צמיגי מרוץ Baja TA, אני חושב ש37 אינץ'.
לעניות דעתי
הצנרת לפחות הצינור העבה זה הזנה לפתח מלוי מיכל הדלק עקב שינוי מיקומו וגודלו והחומר ממנו הוא עשוי שלדעתי הוחלף למיכל נירוסטה תיקני למירוצים במקום מיכל הפלסטיק המקורי.
בגלל אופי הרכב למירוצים וגודל הגלגל + צנרת ומיכל צינון לשמן הבולמים בעלי מיכל נפרד.
שלום רמי
אין לך תמונות מה מסתתר מיתחת למיכסה המנוע?
יש לי הרגשה שזה פלץ רציני!!!!
כל הצנרת בתא המיטען וכניראה גם בתוך כל הפלץ הזה ,ניראה לי כמו כלוב היתהפכות שבנו בתוך הרכב וגם לחזק את כל המירכב שלו מעיוותים וכניראה קפיצות ונחיתות די קשות.
טל
אני אגיד לכם מה בתמונה.
מה שלא בתמונה הזו הוא "טרנד" חדש אמריקאי להפוך גראנדים ZJ ישנים לרכבי באגי מטורפים לתחרויות עבירות סלעים.
ו...מה שכן בתמונות - הצעקה האחרונה - רכבי מירוץ מדברי לתחרויות הבאחה.
ולמה זה מעניין אותנו? כי אם טוב לאמריקאים בבאחה, אז מה רע ברכב כזה בתחרויות הראלי הישראלי?
http://i31.photobucket.com/albums/c3...ics/tus064.jpg
http://i31.photobucket.com/albums/c3...ics/tus065.jpg
http://www.off-road.com/race/99baja1...ry/sasser1.jpg
כי בארץ הם נדירים ויקרים, שמה זה זבל עופות, 10 בדולר ואתה מקבל עודף :-) כבר שנים יש קטגוריה שנקראת JeepSpeed שזה צ'רוקי XJ, יש שתיים או שלוש תת קטגוריות של רמות שיפורים מותרות, עכשיו כנראה מתחילים להגמר הXJ הסבירים אז עוברים לגראנדים.ציטוט:
ולמה זה מעניין אותנו? כי אם טוב לאמריקאים בבאחה, אז מה רע ברכב כזה בתחרויות הראלי הישראלי?
אני רואה בתמונות גריל ופנסים של גראנד, אולי עוד כמה פריטי מרכב חיצוניים, חוץ מזה מה עוד נשאר מהמקור ? נראה לי שזה כמו לקרוא לטראקן של עידו - טראקן.
איפה תיסע עם דבר כזה בארץ?? לחיצה על הדוושה הימנית והופ הנה מגיע עוד סיבוב!!
הדבר הזה זקוק לישורות עצבניות לפי איך שהוא ניראה!!!