שאלה לגבי התאמת מצמד להיילקס
שלום לכולם,
אני עומד בפני החלפת המצמד ברכבי (היילקס ישן נושן), לשם כך רכשתי מצמד מתוצרת חברת אייסין שאמור להיות ה OEM לרכב זה.
בכתבה הבאה http://www.jeepolog.com/254.html ראיתי שלמצמד המורכב יש 4 קפיצים ואילו לזה שקיבלתי יש רק 3.
מקצת בירורים שערכתי הבנתי שאם קוטר המצמד זהה, אין למספר הקפיצים השפעה אולם אני מעט חושש...
האם ייתכן כי קיבלתי מצמד של רכב חדש יותר בטעות?
האם מישהו יודע מהו קוטר המצמד התקני?
תודה רבה לכל העונים...
ערן
חוזר: שאלה לגבי התאמת מצמד להיילקס
תפיקד הקפיצים במקרה שלך אינו חשוב במיוחד .
תפקיד הקפיצים הוא לרסן את השילוב בשחרור מהיר של המצד .
אתה יכול להרכיב את המצמד זה בסדר .
לרכב ישן ולכל רכב הייתי מקפיד על ליטוש גלגל התנופה ( לא חריטה ) ללטש .
****
איציק
חוזר: שאלה לגבי התאמת מצמד להיילקס
חוזר: שאלה לגבי התאמת מצמד להיילקס
אני בדיוק בדרך לסגור את הברגים האחרונים של הגיר.
לאחר אחלפת מצמד. ומחזירי שמן, אחורי והילוך ישיר.
אני היתי ממליץ להחליף את המיסב פיילוט בירינג שבכתבה.
בטויוטה הוא עולה 25 ש"ח, חבל שאחרי כל העבודה באיזה שהוא יום זה יתפס.
לא מסובך לחלץ אותו כמו שזה ניראה.
פשוט תכניס לשם בורג ג'אמבו כמו של בטון, הוא מיתרחב בפנים ואז אתה שולף אותו אחוצה עם לום או כל דבר אחר שנוח לך.
עם יש לך שאלות או כל דבר אחר, אני בטלפון שלי.
054-6556525
תרגיש חופשי.
בתודה הלל פלג.
חוזר: שאלה לגבי התאמת מצמד להיילקס
תודה רבה על הטיפ ועל הנכונות לעזרה... :)
יש לך אולי במקרה את המק"ט של הפיילוט ברינג?
חוזר: שאלה לגבי התאמת מצמד להיילקס
מיסב סגור 6201
בברכה,טושי