Printable View
יש לי שאלה שקשורה לפיזיקה (?), ואולי בעקיפין לעבירות, שמטרידה אותי כבר כמה ימים:
למה, לעזאזל, יותר קל להכנס לחניה ברוורס, ולא בנסיעה קדימה? (הכוונה כמובן לחניה "מסובכת" כמו חניה "אורכית" בין שתי מכוניות)?
רדיוס הסיבוב - זהה בנסיעה קדימה או אחורה, הגלגלים והמרחק ביניהם - זהה, הצידוד זה וכו'
אז מה הקטע?
ואם כבר - למה לא משתמשים ברכבי עבירות בסיבוב הגה לגלגלים האחוריים?
התמרון יותר טוב, תחשוב על מלגזות, כלי שנועד לסוע בתוך מעברים צרים ולבצע סיבוב על הציר בשביל לגשת למדף.
בכל אופן, גם בארץ יש מספר ריכבי עבירות עם היגוי גם לסרן האחורי.
אולי לא הסברתי טוב את השאלה, כל השאלה היא למה התמרון יותר נוח?
היי
פשוט יותר מפשוט.
לגלגלים בעלי היגוי כושר תמרון טוב יותר.
לכן נכנסים עם גלגלים ללא היגוי. ממקמים אותם במקום, פחות או יותר, ו"מתקנים" עם גלגלי ההיגוי.
שים לב: בכל פניה הגלגלים בעלי ההיגוי עושים "דרך" ארוכה יותר מהגלגלים חסרי ההיגוי. בעקר אפשר להבחין בכך בשעת "סיבוב מלא", לאט, על חול.
וואלה, זה נשמע ממש הגיוני (למרות שאין מצב שהייתי חושב על זה לבד...)ציטוט:
נכתב במקור על ידי רפי 33
תודה וחג שמח