-
גיר נוזל
שלום לכולם,
לאחרונה יש לי בעיות מתמשכות עם הגיר, גראנד 96 V8.
בתחילה נזל שמן בין הגיר למנוע, פירקתי גיר, החלפתי מחזיר שמן, וסגרנו. השמן המשיך לנזול.
פירקתי שוב, והסתבר שנוזל שמן בין המשאבה לבין בית הגיר.
החלפתי בשנית מחזיר שמן, גומי אטימה בין המשאבה לגוף ואטם בין המשאבה לגוף.
הגיר הורכב לאחר נסיעה קצרה פרץ השמן החוצה.
לאחר בדיקה נוספת הסתבר שבין המשאבה לבודי קיים עיוות ואין אטימה מוחלטת.
רציתי לדעת:
1. האם ניתן לשים אטם עבה יותר בין הבודי למשאבה?
2. האם יש צורך בשיפוץ גיר כללי ואם כן מי משפץ גירים בצורה אמינה וטובה?
3. מה בערך המחיר של שיפוץ כזה?
4. איזזה סוג גיר זה?
תודה למשיבים
נמרוד
-
חוזר: גיר נוזל
שיפוץ גיר עולה בסביבות 6K
לגבי שאר הדברים אין לי מושג
-
חוזר: גיר נוזל
סליחה...אבל אם יש בעיה של אטם למה לשפץ גיר ?!?!
-
חוזר: גיר נוזל
שיפוץ הגיר בעקבות העיוות בבית הגיר באיזור תושבת המשאבה.
יכול להיות שצריך להחליף את בית הגיר.
אז אם כבר פותחים אולי שווה לשפץ.
נמרוד
-
חוזר: גיר נוזל
אין מצב של השחזה מקצועית של אזור הבעיתי ? בכל זאת 6000 לא בא ברגל!
-
חוזר: גיר נוזל
יש רעיונות נוספים, מהניסיון שלכם.
-
חוזר: גיר נוזל
עיוות בין המשאבה לגוף הממסרה ??
זה פשוט לא נשמע לי הגיוני .
התקלות הנפוצות בממסרות זה התיבשות גומיות ומחזירי שמן מה שמביא לנזילות .
כמה חלקים המורכבים אחד על השני ולכל אחד מהם יש משטח העבודה שלו ואיזה גומיה \ טבעת לחץ \ סתם \ מפרידים ביניהם .
לכן מקובל להחליף את כל מה שיכול לנזול וכל מה שנמצא בסביבה . ( אחרת יש עבודה חוזרת :lol: )
לפני שאתה ממהר לפתוח את ברגי המשאבה כדאי לך לברר מה בדיוק מתחבר מהחלק הפנימי
ובאיזה זוית אתה צריך להחזיק את גוף הממסרה ( שלא תמצא את כל חלקי הממסרה נשפכים אחד אחרי השני ) או שתגלה שאתה לא יכול להוציא את המשאבה ללא פרוק פנימי של חלק כל שהוא :!: .
*****
מוסכים בעלי נסיון לא אוהבים להחליף רק סתמים מאחר ולא פעם פתיחת הממסרה גוררת תקלות משנה .
יתכן והסבר שלך שאתה מבין במה מדובר והמוסך יהיה מוכן לבצע את העבודה ללא אחריות .
לכן אתה מקבל הצעות של שיפוץ מלא .
ועל הדרך סיפורים על עיוות גוף הממסרה ( אבל אולי ) :confused:
*****
איציק
-
חוזר: גיר נוזל
איציק שלום.
אני מדבר על נזילה בין הבודי למשאבה, המשאבה לא לוחצת על כל השטח של הבודי.
גם לאחר החלפת אטם, רואים שאין סימן לחץ על האטם, האים אטם עבה יותר יפתור את הבעיה.
נמרוד.
-
חוזר: גיר נוזל
נמרוד אני לא נמצא בשטח
אני לא רואה את מה שאתה חושב שאתה רואה
מתאור התקלה כפי שאתה מסביר אני ממליץ לך שמי שמכיר את הממסרה הזאת טוב יראה את המקום
שאתה רוצה להתקין סתם אחר .
יתכן וזה אפשרי ?!
אני לא הייתי עושה תיקון כזה .
במקרה ואתה צודק זה אומר שיש חלק עקום .
ממסרה אוטומטית שיש בה חלקים עקומים .....
*****
איציק
-
חוזר: גיר נוזל
בגלל זה באה השאלה על החלפת/ שיפוץ הגיר ואיפה משיגים חייה כזו.
נמרוד.
-
חוזר: גיר נוזל
מנסיון אישי :( אני יכול להמליץ בחום על מכון "גיר-רון" בת"א, אני מאד מרוצה מהשיפוץ שהוא עשה (לפני יותר משנה).
קוראים לבעל הבית רוני, המקום תמיד מלא בג'יפים,כולל אמיתיים,כמו שלנו ;)
-
חוזר: גיר נוזל
גיל
כמה עלה השיפוץ.
נמרוד.
-
חוזר: גיר נוזל
-
חוזר: גיר נוזל
תוספת קטנה,זה כמובן כלל גם את הטורק.
-
חוזר: גיר נוזל
-
חוזר: גיר נוזל
נימרוד שלום
אל תרוץ לשפץ גיר במהירות כזו בייחוד שלפי דבריך הבעיה שלו היא רק נזילת שמן!!!!
התופעה שתארת מוזרה מאוד!!
אני לא מאמין שיש עיוות כלשהו .
אם תוסיף תמונות לחיזוק תענתך אולי ורק אולי מישהו בעל ניסיון יוכל להדריך אותך לכיוון הנכון.
שיפוץ גיר (לא תקין) מניסיוני הדל 1 ל 10 מצליח.ולמה?כי תיבה שחוקה תלך מהר מאוד קיבינימט ,כי אתה מכניס חלק מהחלקים חדשים שצריכים לעבוד בהרמוניה עם חלקים ישנים!!!
לפי דעתי גיר מייבוא שכל חלקיו לא עשו הרבה ק"מ עדיף בהרבה על שיפוץ גיר. במיקרים מסויימים גם יותר זול בסופו של דבר.
ד"א מה עם זלילת שמן המנוע?(לא קשור)
טל
-
חוזר: גיר נוזל
טל שלום,
את הגיר אני אוכל לפרק רק בעוד 10 ימים, ואז אוכל לצלם ולערוך מדידות. אולי אצליח להבין מה מעוות. מאיפה משיגים גיר מפירוק עם ק"מ נמוך?
(המנוע מרגיש טוב)
תודה
נמרוד
-
חוזר: גיר נוזל
יש גירים כאלה בבית דגן ב "אמריקה ישראל" תביא אתך את אורי גלר וזו תהיה הדרך היעילה ביותר לדעת מה עבר על הגיר...
עברו לפחות 8 שנים מאז יד הגראנד ZJ האחרון מפס היצור, מי ערב לך כמה ק"מ עבר הרכב שממנו פורק הגיר ובאילו נסיבות הרכב נגרט ? כל ההבטחות והסיפורים על מנועים וחלקים מייבוא שירדו מכלי רכב אחרי תאונה שעברו רק 5000 ק"מ הם זיבולי שכל, סוג של שיטת שיווק. המצב היחיד שבו הייתי קונה מנוע או גיר משומשים לרכב כזה הוא ששלי לא ניתן לשיפוץ או בתור פתרון מיידי וזול לרכב שאני מעוניין להיפטר ממנו.
-
חוזר: גיר נוזל
ניר,
נצא מנקודת הנחה שהגיר לא בר שיפוץ וצריך להשיג גיר אחר ואולי לשפץ אותו אם צריך. וסביר להניח שהעלות תהיה גבוהה.
עכשיו יש שתי אפשרויות: האחת לקנות גיר ולנסוע איתו עד שיגמר ואז לשפץ או לקנות גיר, לשפץ ולהרכיב. השאלה היא מה משתי האפשרויות עדיפה? האם יש מקומות נוספים שאפשר לקנות גירים חוץ מ"אמריקה ישראל", כדי שאוכל לבדוק מחירים עם יותר מאופציה אחת.
האם משהו יודע איזה דגם הגיר הזה?
נמרוד
-
חוזר: גיר נוזל
תחפש ב"מאגר". חברה שעוסקת בפירוק רכבים ושיקום רכבים.
www.maagar.co.il