שלום לכולם
הבנתי מאנשים שהצריכצת דלק של הטנדרים למינהם
בין בנזין לבין דיזל שווה
האם זה נכון?? או שזה מטנדרים מסויימים (איסוזו ,מיצובישי,טויוטה , וכו')
ומה יותר עדיף לקנות מבחינה כלכלית מכוון שלדיזל יש טסט ממש יקר יחסית ובנזין
Printable View
שלום לכולם
הבנתי מאנשים שהצריכצת דלק של הטנדרים למינהם
בין בנזין לבין דיזל שווה
האם זה נכון?? או שזה מטנדרים מסויימים (איסוזו ,מיצובישי,טויוטה , וכו')
ומה יותר עדיף לקנות מבחינה כלכלית מכוון שלדיזל יש טסט ממש יקר יחסית ובנזין
זה לא נכון. בכל מקרה, לדעתי הטנדר היחיד שהגיע במספרים משמעותיים (או בכלל) עם מנוע בנזין בשנתונים שאתה מחפש הוא האיסוזו. במחירים נמוכים, לדעתי חשוב מצב הרכב יותר מהכל. אם תמצא בנזין טוב - שיהיה, אם תמצא דיזל טוב, שיהיה. אתה לא יכול להיות בררן.
אחי לא ממש הבנתי אותך
איזה רכב כדי לקנות בנזין או דיזל כי הבנתי שהתצרוכת דלק שלהם כמעט בלי שינוי
כתבתי לך - לא נכון. יש הבדל בתצרוכת הדלק בין אותו הרכב עם מנוע בנזין ודיזל.
וכתבתי לך עוד - אתה מחפש רכב ישן אם אני מבין נכון, אין לך המון כסף. אז תקנה את הרכב במצב הטוב ביותר שתצליח למצוא, וזה פחות משנה אם זה בנזין או דיזל.
טנדרים בנזין יפאניים - אין הרבה. יש מעט איסוזו ישנים.
אחי אני מצטער שאני משגע אותך ככה
אני יודע שזה לא פעם ראשונה :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
לאיסוזו דיזל יש שלושה דגמי מנועים:
מנוע 2500 ללא טורבו שאוכל 1/13 בערך והכח בהתאם (רכב מתחילת שנות ה-90).
מנוע 2500+טורבו לא יודע מה תצרוכת הדלק שלו.
מנוע 3100 טורבודיזל עושה .1/9
כל שנשאר לך לעשות זה למצוא את הנתןנים של מנוע הבנזין ולהחליט.
גיל
איסוזו בנזין מהשנים הראשונות (93, 94), הייתה עגלה אמיתית.
לא ממש זוכר את צריכת הדלק, אך הביצועים היו כמו של משאית (עליה בהילוך נמוך ונסיעה בשוליים...)
אביגדור
איסוזו בנזין, עושה 1:9 גם בחושך וגם בגשם. אין טורבו, אין הזרקה אין שום שטויות שיכולות להתקלקל.
מנסיון, אם אתה עושה ק"מ נמוך בשנה, לדעתי, עדיף הבנזין. שלי מאוד שמור, מאשה יד ראשונה שטופל באותו מוסך שנים, בזמן החיפוש נתקלתי בהמון נבלות.
לכן, כמו שנאמר, מה שבמצב יותר טוב, לך עליו.