החלפתי צמיגים והרכב נהיה קשה. מה עושים? [הכותרת נערכה]

:confused: :confused: :confused: שלום לכולם
לפני כמה ימים החלטתי להשתולל והחלפתי את צמיגי הטרופר הקצר שלי לקומו full mud
הגדלתי מידה במשרד הרישוי כי הצמיג החדש הוא 75 ובמקור היה 70
ומאז אף אחד לא רוצה ליסוע איתי באוטו.
את הרעש של הצמיג בנסיעה מהירה ניתן לסבול ("בשקט")
אבל את הקשיחות של הרכב על הכביש כבר אי אפשר לסבול.
ההרגשה היא כאילו נוסעים על ג'נטים, רעידות קירקורים וממש לא כיף בכביש.

ולשאלות :
א. האם החלפת בולמים תפתור את הבעיה
ב. אם כן אילו בולמים כדאי
ג. אם לא האם ניתן לבצע recall על צמיגים והאם מישהו כבר ביצע דבר כזה
(אני אישית לא מאמין כי צמיגייה תקבל בחזרה את הצמיגים למרות שהם בני שבוע על הכביש)

תודה לעונים

לצמיגי שטח מודרניים, רדיאלים, אין כזו בעיה כפי שאתה מתאר. מה שבהחלט עשוי לגרום לה הוא לחץ אוויר גבוה מדי, חטא שפנצ'ריות אוהבות לעשות. מלא ל"א באותה מידה שמילאת קודם פחות 2 PSI והרוב יחזור לקדמותו (רעש זה רעש).

מחזק את אלון:

לחץ אויר הוא המשפיע הראשי על נוחות הנסיעה.

אביגדור

תתחיל להוריד אויר
ותוריד אויר הרבה .
לחץ האויר לא יהיה מה שכתוב בספר .
***
איציק

אלון כתב 2 PSI? איציק כתב "הרבה"???

אני מנחש שיש לך כרגע 35 PSI אם לא 40 כי ככה בכיף של הפאנצ'רמעכר.

תוריד ל25 ותראה איזה הבדל. אחרי זה תשחק מעלה ומטה עד שתגיע לאידיאלי מבחינתך.

סיום מוצלח לפרשה.

החלטתי שעל טעויות צריך לשלם והחזרתי את ה MT הנהדרים (אולי לרכב אחר) לבעליהם המקורי (לחנות)

עברתי למקום יותר נורמאלי ל AT מאותה חברה.
הרכב משייט כמו פעם, אוחז בכביש כמו שצריך, ואולי כשימכרו הצמיגים הישנים נוכל בכסף להחליף בולמים.

בשביל שכולם יבינו צרפתי את תמונת ה MT ו ה AT

תודה לממליצי ה PSI אבל כנראה שזה לא היה הפתרון המתאים לרכב שלי.

זה מה נקרא לקנות פרה בשביל כוס חלב...

העיקר שאתה מבסוט.