רעידות בדרישאפט אחורי לאחר הגבהה ברנגלר 99

שלום.

הגבהתי את הרכב בקיט של רוביקון אקספרס 3.5" ,מיד לאחר ההגבהה התחילו רעידות בדריאשאפט.

מה צריך לעשות כדי לפתור את הרעידות האלו?

האם זה תופעה מוכרת לאחר הגבהה שכזאת?

תודה דודי.

אם אני לא טועה יש חלק לטרנספר או לגיר שמנמיך אותו שמגבהים בכדי שלא יהיה את הדפיקות האלה, נוצר שיפוע חזק מידי בין הסרן לטרנספר.

מגיע עם הקיט 4 בוקסות אלומיניום להנמכת גשר הטרנספר + ההסברים איך להשתמש בהם. זה פותר את הבעייה בדרך כלל. תעבוד לפי ההוראות שהגיעו עם הקיט - מהנסיון שלי הם לא מרבים במילים אבל כל מה שכתוב שם חשוב ומדויק.

תקרא עוד את השרשור הזה, זה אמנם על צ'רוקי אבל נכון כמעט אחד לאחד גם לרנגלר:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=15628

עד שתפתור את הבעייה מהשורש (סליפ-יוק אלימינייטור+דרישפט חדש) תנמיך את הטרנספר וסגור את הסיפור.

אז זהו שיש בקיט את ה 6 בוקסות שמנמיכות את התושבת של הטרנספר,והכל הורכב לפי ההוראות.

קח נראה הקיטhttp://www.jeepinoutfitters.com/scri...pg&desc=RE7002

פה יש תמונות של ההרכבה http://www.jeeptrip.com/page.aspx?di...up=8&item=8335


נראה לכם שיש צורך להאריך את הדרישאפט? או שאין קשר?

עד שתפתור את הבעייה מהשורש (סליפ-יוק אלימינייטור+דרישפט חדש) תנמיך את הטרנספר וסגור את הסיפור.[/QUOTE]



הכוונה לקיט הזה?


http://completeoffroad.com/wsm/i-154...r_1987-06.html

כן למשל, יש הרבה קיטים כאלו. זה + דרישפט חדש זה הפתרון הסופני. אבל עד אז, תנמיך את הטרנספר.

מצטער הייתי משום מה תחת התחושה שאתה מדבר על רנגלר YJ ועל קפיצי עלים.


מצ"ב ההוראות של הקיט:
http://www.rubiconexpress.com/Img/Pr...ructions/0.pdf

cam bolts שנועדו לתקן את זויות הסרן האחורי. השתמשת בהם?

אלו הCam Bolts המדוברים, זה האקוויולנט של קלינים בקפיצי עלים.

http://www.rubiconexpress.com/Img_Pr...aphs/0/324.jpg

http://www.rubiconexpress.com/Produc...d=201EEC595343

יש מישהו בארץ שיודע לסדר בעיה כזאת?

פשוט אין לי את הזמן כרגע להתעסק אם זה,אז אשמח לקבל המלצות למוסך/סדנא.

תודה