כיוון טורים (סרק)

שלום לכולם.
אני די חדש בעסקי הפורום... אבל חיפשתי מידע לגבי כיוון הסרק בג'יפו שלי- ולא מצאתי :(
"שמעתי" שיש 2 ברגים לכיוון הסרק. אחד מצאתי- בורג ארוך שפונה בזוית כלפי חזית הרכב.
היכן השני?
למישהו יש תמונות?!?
תודה.

חיפוש על המילה "סרק" העלה את התוצאות הבאות:
http://jeepolog.com/forums/showthrea...ight=%F1%F8%F7

http://jeepolog.com/forums/showthrea...ight=%F1%F8%F7

http://jeepolog.com/forums/showthrea...ight=%F1%F8%F7

זה לקח לי בערך 2 שניות. תתאמץ קצת, תעשה חיפוש כמו שצריך ותמצא. אם מצאת ויש לך עוד שאלות, אנא המשך את השרשור שמצאת כדי שהבא בתור שיחפש ימצא את הכל במקום אחד; אם לא, תחזור לשרשור הזה ותתחיל מההתחלה, כולל תיאור מפורט יותר של הבעיה (מתי מופיעה, איך מתבטאת וכד') וציון שנתון הרכב שלך.

אלון.

א. אתה זריז!
ב. חיפשתי ולא מצאתי משהו שקולע לבעיה.
ג. הבעיה: סמוראי 88 (קרב' סטנדרטי Aisan), בתחילת הנסיעה- הסרק נמוך וטוב, בהמשך (כעבור כ-10 דקות +/-) הסרק הופך לגבוה יותר (מציק, מרעיש ובעיקר- זולל יותר דלק).
הבנתי שיש 2 ברגים לכיוון. האם נכון? היכן הם?
תודה.

חברים, אני חייב לציין שאני ממש מופתע... :-?
כ"כ הרבה מומחי סמוראי (בלי ציניות) ולאף אחד אין תשובה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Viper

הבנתי שיש 2 ברגים לכיוון. האם נכון? היכן הם?
תודה.

---

אין 2 ברגים לכיוון הסרק.
יש בורג אחד לכיוון הסרק,ובורג נוסף לכיוון הס"לד כאשר מגבר הטורים של הצ'וק פועל.
את הבורג השני ניתן למצוא מתחת למצערת כאשר פותחים אותה למקסימום (כשהמנוע כבוי) מהצד של הנהג.

אני מבין שאתה מתכוון לבורג הקטן שיושב על מנוף המצערת.
זה שהגישה אליו ממש, אבל ממש מחורבנת...
בעברית של אהבל- האם הוא שולט על הטורים כאשר המנוע מתחמם?

הבורג הזה מכוון את הטורים כאשר הצ'וק עובד.
הבורג השני (העליון עם הגישה הנוחה יותר)מכוון את הסרק כאשר המנוע חם והצ'וק פתוח.