איזה מכול הטנדרים המאזדה הטויוטה מיצובישי וכו' יותר טוב מבחינת תקלות ומבחינת שלות אחזקה??
מבחינת עבירות הבנתי שעם כול רכב 4X4 ען הילוך LOW אפשר לעבור ברוב המסלולים הארץ
שאלה שניה האם הטורבו בדיזל מגדיל את צריכת הדלק של המנוע או שהוא מקטין אותה?????
Printable View
איזה מכול הטנדרים המאזדה הטויוטה מיצובישי וכו' יותר טוב מבחינת תקלות ומבחינת שלות אחזקה??
מבחינת עבירות הבנתי שעם כול רכב 4X4 ען הילוך LOW אפשר לעבור ברוב המסלולים הארץ
שאלה שניה האם הטורבו בדיזל מגדיל את צריכת הדלק של המנוע או שהוא מקטין אותה?????
ציטוט:
נכתב במקור על ידי DooM3
- כן, עם כל רכב 4X4 עם הילוך כוח, כולל כל הטנדרים היפאניים הנ"ל, אפשר בהחלט לטייל בכיף ברוב המסלולים בארץ.
- טורבו לאו דווקא מגדיל או מקטין צריכת דלק.
- לשאלת האמינות - מן המקובלות הוא שטויוטה היילקס, בעיקר הישנים יותר, עולה באמינות על האחרים ובעצם על כל רכב שטח אחר. זה לא מדעי ולא מוחלט אבל תשובה יותר טובה מזה אין. גם הטנדרים היפאנים האחרים הם כלי רכב אמינים ועמידים מאד.
השמועה היא המגנום שנים לפני 2000 אוהב תחזוקה חמה ומלטפת אבל נותן תמורה טובה מאוד.
גיר אוטומטי מתחמם במאמץ !
עוד שמועה גורסת שמזדה B2500 הכי פחות טוב בשטח בגלל אירגון לא טוב של החלקים התחתונים. וזוית נטישה / גישה גרועה
היילקס זה טרקטור גם באכות הנסיעה, גם ברעש גם בהכל אבל הוא הכי כיף :-)
רמז ..איזה אוטו יש לי ? .....
לגבי דלק, קח בחשבון משהו כמו 1:8-9 בערך לכולם.
לאיזה טנדר יש חלקי חילוף זולים יותר, ממש לא חובה מקורי.
לא יודע, אבל לטויוטה אין בעייה של חלקי חילוף (מסננים, חלקי גומי, תושבות שונות, צלבים וכולי) תחליפיים במחירים זולים. אני קניתי מטויוטה רק רצועת טיימינג וצינורות מים ראשיים. לא שאין תחליפיים, אבל דברים כאלו שמחליפים פעם בתקופה ארוכה העדפתי מקורי.
חשבתי יותר על חלקים כמו ציריות, סטרטר, אלטרנטור וכדומה.
אני לא רוצה לעשות את אותה טעות שעשיתי עם המגנום ולגלות שכל טיפול עולה המון כסף בחלפים, כי החלפים עצמם יקרים.
מיכה,
אם אני לא טועה נורא, אתה לא יכול עכשיו לטעות שוב באותה צורה כי למדת משהו על רכבים ועל חברים.
אתה היום לא תכניס את המגנום למוסך להחלפת מים ושמן .. נכון ?
ככה חוסכים.
גיא הזכיר את זה לגבי המיצובישי, ואני מוסיף שאותה בעייה קיימת גם עם האיסוזו. הכלים האוטומטיים מתחממים, גם כשהם חדשים והכול לכאורה תקין. לטויוטה אין טנדרים אוט', או לפחות לא היו עד כמה שאני יודע, ונדמה לי שכנ"ל למזדה, אז לגביהם זה לא רלוונטי.
טיוטה פרהראנר 4X2, הגבוה, יש אוטומט לדעתי.
הגירים של מזדה נגמרים מהר מאוד, כנראה שהם חלשים מדי.
יוני5
השואל דיבר על 4X4 .
נידמה לי שיש ויגו 4X4 אוטומטי.