Printable View
עד היום אני נוהג בפרוזה ומאושר מכל רגע ומכל חווית שטח,
בחודש האחרון אישתי ילדה במזל טוב, ועכשיו אנחנו צריכים להחליף את הרכב.
אנחנו מאוד רוצים דסקברי אבל מאוד מפחדים מעלויות ההחזקה,
מה ההמלצות של צוות הקוראים והכותבים?
בנזין או דיזל?
איפה לקחת לבדיקה?
על מה אסור לותר בבדיקת הקניה?
כל תגובה או המלצה תתקבל בחיוב.....
אני אתן לך תשובה חותכת.
תרד מזה.
לפני כמה שנים אני הייתי במצב שלך, היתה לי ניבה ואשתי ילדה את הילדה הראשונה וקינו דיסקו.
מעבר לכמויות כסף מטורפות ששפכנו על האוטו .. הזמנים שבהם הוא היה מושבת עקב תקלה זו או אחרת היו ממש לא במקום. כי ילדים קטנים לפעמים צריכים תרופה או לרוץ לקחת אותם מהגן כי יש להם חום או משהו וזה פשוט לא הזמן להרפתקאות.
זאת לפחות דעתי האישית.
גיא
הדיסקברי שהיה לך, היה דיזל או בנזין? (או שאין קשר לכמות התקלות בין אם זה מונע סולר ובין אם זה מונע בנזין?)
רמי
גיא - הרכב שהיה שלך הוא לא דוגמא לכלום.
הוא סבל מהזנחה פושעת במשך שנים, ואתה זה שקיבלת את השטרונגול.
ובנוסף נסעת איתו בלי סוף.
לי היה דיסקו עם ילדה קטנה (שנה וחצי עד ארבע) וחייתי אתו לא רע.
מה שכן - חיבים למצוא אקזמפלר הנכון.
רכב מטופל וטוב ולהמשיך לשמור עליו ככזה.
יכול להיות שאתה צודק.
אלא מה ?
באחוזים ... סטטיסטית ... יותר חטפו שטרונגול מהאוטו מאשר נהנו ממנו.
הניבה היתה אמינה במאות אחוזים מבחינה סטטיסטית אצלי מאשר הדיסקו.
רוצה עוד דוגמה ?
יש פה חבר שלא באתר כל כך שקנה אוטו בונבון. השקיע בו כבר איזה 70 אלך ועוד היד נטויה.
הוא מאוהב באוטו או משתדל לא להשאיר ירושה .. לא יודע מה תרוץ שלו. אבל ... המספרים לא משקרים.
:-)
אני אגלה לך סוד. גם ההילקס מתקלקל וגם שם מוציאים כסף. אבל באחוזים ק"מ / תקלות או זמן / תקלות - ההבדל הוא לא נוגה ומאדים אלא .. ירח ושמש.
ובכל מקרה, זאת דעתי כמו שכתבתי מותר לך שתהיה לך דיעה אחרת.
שלי היה דיזל
ותשאל את אפי jooga מה דעתו על דיסקו ...
ואת מאיר מהביטוח ועוד כמה ....
אני לא יוצא דופן בכלל.
מצטרף לגיא.
למדתי את הלקח בדרך הקשה - והיקרה.
שנתיים וחצי אחזקה של הג'ימי, הגיעו לפחות משליש משנה אחת של הדיסקו.
(לא מדבר על הפאג'וק, מחמת עינא בישא)
++ עדיין מסובב את הראש אחרי כל ל"ר, וברגע שאשתי והפקידה מהבנק יאשרו, קונה דיפנדר.
למכורים ולמאוהבים בלבד.
לזוג צעיר עם רכב יחיד: חבל עליכם.
גיאציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
הדוגמא של מאיר היא "קצת" בעייתית!
משירשורי שיפוציםשלו עולים נתונים בעיתיים כמו ראשי מנוע וגירים ששופצו כמה וכמה פעמים. מאיר בחור טוב שחי בדיסונסנס קוגנטיבי ולא מפתיע שהוא שהוא בטיפול אצל ה"שפם"!
4 שנים על דיסקו בנזין 94 מרוצה מאוד מאוד.מאז לידת היורש אני מעריך אותו הרבה יותר פשוט כייף להרים עגלה בלי לקפל ולזרוק לבגאז' ,כייף לקשור את התינוק לכיסא בלי להדחק ולהצטופף.
החוכמה לקנות אקזמפלר במצב טוב ורצוי ש"לא ראה שטח".
ולא להתקרב למוסכי "גורו" ו/או המרכזי.
בהצלחה
לא מזמן קנינו דיסקו 2001. האם הייתי עושה את זה עוד פעם? -עדיין לא יודע. בינתיים, למעט אלטרנטור שהלך ביום בו קניתי את הרכב, הוא נוסע כמו קורולה בת יומה.
מנסיון של נסיעה יום יומית במשך שנים (כולל ת"א-חיפה כמה פעמים בשבוע) עם MGB וסיקס (כל פעם עם אחד מהם), אני מאמין שברכב ליום יום יש שתי אפשרויות. אם אתה נהנה מטיפולים שוטפים ברכב, בדיקה שבועית/חודשית שלו, קניית חלקי חילוף וכו' - קנה מה שבא לך בתנאי שמצאת רכב שעבר חיים טובים וטופל לאורך כל חייו במסירות ועפ"י ההגיון, או שאתה מוכן כלכלית ונפשית לסדר אותו פיקס. תזכור תמיד שקיימת אפשרות שתמצא את עצמך בבוקר מסוים (בד"כ לחוץ באופן היסטרי) עם רכב שדפק לך ברז - אבל כבר החלטנו שאתה אוהב את ההתעסקות באוטו, אז מה זה משנה, קח מונית או אוטובוס, תשכור רכב ליומיים.
אם אתה סומך על מוסכים ובאופן כללי מעוניין להיות בהם כמה שפחות - אל תתעסק עם כל רכב מעל שנתון מסויים (קח בחשבון כמה זמן אתה מתכוון לשמור אותו, ולך אחורה ע"מ להשאר בסוף תקופת הבעלות עם רכב בן לא יותר מעשר/שתים עשרה שנים). גם בקבוצה הזאת חפש את האמינים ביותר (יפנים?).
ד"א - דווקא מבחינת שמירת ערך יחסית אין הבדל גדול בין הקבוצות, בתנאי שאת הטיפולים ברכב הישן קימבנת (לא באיכות - במחיר) ושאתה מבין מראש שעל רוב התוספות והשיפורים שתעשה לרכב לא תקבל שקל במכירה.
כל הנסיונות למצוא איזה מציאה היסטרית בת עשר שתסע כאילו היא יצאה אתמול מהמפעל מתרסקים בסופו של דבר. תהיה מוכן לזה. גם טויוטה בת עשר עשויה להתגלות כפח יקוש - הסיכוי נמוך יותר, נכון, אבל הוא עדיין קיים.
כנראה שדיסקברי בן שש/שבע, למרות כל יתרונותיו הכבירים (ואני לא ציני - יש לי אחד...) נופל בין הקבוצות. אקזמפלר ותיק יותר שייך במובהק לקבוצה הראשונה. אין איך להמלט מזה. תחליט אם זה מתאים לך.
דיסקברי מול שאר העולם - הדיון עולה לפחות פעם בחודש ובדרך כלל פעמיים שלוש. בדיוק לפני חודש היה דיון כזה שהיה דווקא יוצא דופן לטובה, ממליץ לך מאד לקרוא. אם היית מכיר את כל הנפשות היית מפיק עוד יותר תועלת, אבל בשביל זה אתה צריך להיות חבר בפורום הרבה זמן. הנה:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=17830