Printable View
שלום .
אבקש עצות ורעיונות לבניית תושבת חדשה וחזקה לאלטרנטור,
זאת בעקבות התעקמות הזרוע הדקיקה המורכבת כיום ,
לכן האלטרנטור ללא תמיכה מתאימה ,עובד עקום,אין לחץ נכון וממורכז על העוגן ,
יכולה להיגזר הרצועה ועוד כהנה וכהנה.
צ
מצורפות תמונות הממחישות את העיגון כיום עם הברזל המעוקם,
ישנה גם נקודת עיגון על גבי הבלוק.
אבקש התיחסות עניינית וביצועית ,רעיונות יתקבלו בברכה.
עוד שתי תמונות להשלמת התמונה הכללית.
מת על הצבע הכתום (-:
שני שיטות.
1. הטובה והמסובכת. למצוא נקודת עיגון נוספת מאחורי האלטרנטור. לחבר עם פלח ברזל "מעוצב" לצורה הנכונה לזרוע. הסיבוך הוא למצוא נקודה כזאת ואז לעצב זרוע שתיתמוך בזרוע המקורית.
2. לחזק את הזרוע הקימת באמצעות פרופיל "ר" שירותך לאורך הזרוע (נדרש ל"עצב" אותו לצורת הזרוע) בעדיפות לפרופיל אבל אז ההתאמה לזרוע יותר בעיתית.
אם אתה יודע לעבוד עם ברזל אין בעיה לעשות זאת בכמה שעות. אם לא נדרש מסגר עם ניסיון וסבלנות.
מה גרם לברזל להתעקם?
האם מתיחת יתר של הרצועה?
מתיכת יתר גורמת להרבה צאות.
אם הברזל כבר עקום נראה לי שליר אותו ולתת לו חיזוק פרופיל יפתור את הבעיה - יתכן שהסיבה היחידה לחיזוק זה שבעקבות הכיפוף הברזל חלש יותר.
רוני
התעקמות האלטרנטור שלך נובעת מעיגון לא נכון.
נראה שהוא מעוגן בשתי נקודות ולא בשלוש.
בדוק אם יש לך גם רגל אחורית (תחתונה) לעיגון, ותצטרך לחבר גם אליה.
בנוסף, הפטנט של בורג בתוך מוביל עומד פחות במומנטים מאשר זרוע מכופפת.
קח פלאח של 8-10 מ"מ, כופף אותו לצורתS (בלי האופקיים העליון והתחתון), ולאיו תחבר את פלאח המתיחה. זה יחזיק.
אכן מעוגן בשתי נקודות בלבד.
יש רגל אחורית,ראה תמונה ע"ג הבלוק משמאל לאלטרנטור.
לא ככ הבנתי את צורת הS אם תוכל לשרטט איכשהו.
ביינתיים יצרתי זרוע חדשה ,האמורה לשבת בדיוק.
ראו תמונות.
ולאחר מכן הרכבה.
אצלם גם בהמשך.
זה כבר לא יתעקם - אבל !!!
אם מחובר בבורג אחד למנוע, שים לב שאין יותר מדי לחץ.
אתה עלול לשבור את החיבור למנוע...
ואז הנזק יהיה הרבה יותר גדול.
בכלל נראה לי מוזר שהזרוע התחילה להתעקם אחרי 60 שנה.
אולי מתחת את הרצועה יותר מדי ?
אהלן
טוב בקיצור לא יודע מי בנה לך את התושבת, אבל היא בנויה לא נכון ...
יש צורך לבנות תושבת מברזל 10 מ"מ... 8 מ"מ לא מספיק חזק למטרה זו...
הבוקסה במקום הממש ממש לא נכון הוא צריך להיות בחלק של המנוע...רק שם הוא יהיה מספיק חזק על מנת לא למשוך בזמן עבודה...
אני מבין שזה לוויליס... אז במידה ואתה בצפון כנס ואכין לך תושבת כמו שצריך...
קשה מאוד להסביר כאן איך ומה לעשות ... אבל זה דומה מאוד לתושבות שאני מכין למדחסים של מזגנים לכלים כבדים ... יש אצלי כבר את כמעט כל האופציות של מותחנים...ספייסרים וכאלה...
אז מאמין שלו נראה על חי זה יהיה קל מאוד לייצר...
אני גם מבקש לראות איך תפוס האלטרנטור בחלק התחתון וזה לא רואים בתמונות...
יום טוב
חייבים לפחות 3 ויותר טוב 4 נקודות עיגון לבלוק...
פחות מ 3 ברגים שמחזיקים את התושבת ...אתה בונה עוד משהו זמני ליתקעם או ישבור משהו בדרך...
אחי הגיפיאים תודה על העצות.
אם אגיע לצפון! אקפוץ לבקר .רק איפה אתם יושבים?
ביינתיים התקנתי משהו זמני מעט יותר יציב עד שאכין נקודות עיגון נוספות
שופפו יא נאס.
בכל מקרה חייבים עוד לפחות נקודת עיגון אחת אחרת לא שווה כלום,זה יהיה כמעט כמו קודם,
רק יותר גיבור!
עוד כמה נקודות מבט כולל מלמטה.
מניע ועובד יציב.
לא רועד ולא רוקד.
רק חייב עיגון אחורי!
טוב יש זמן.
צטערת..הולך להוריד פרה.
יפה רוני.
אם תוסיף גם עיגון לרגל האחורית תחתונה זה יחזיק for good.
את העיגון הזה תרתך לפלאח מתכת שיושב על המנוע ועליו מתחברת האוזן התחתונה קדמית.