אז מי רוצה רכב חכם ?

לכל בעלי הרכבים החכמים
רק על קצה המזלג של סגנון התקלות החדש
******
Technical reports have come in indicating that engine temperature quickly
enters the red zone when diesel cars with automatic gearbox tow a camper up mountainous terrain in warm climates.
This is a product problem .
Cooling Design is looking into new software logic, as a service solution.

SERVICE:
New software logic is available , the SW will be download from the helpdesk department please send email to Service Dept with the Vin number that need this SW ,
This SW is only for the diesel cars with automatic gearbox !

אם יורשה לי לצרף פרט קטן מעולמם של BMW.

הרכב מצריך טיפול אחד לX ק"מ - למשל טיפול 10K הידוע.

אם עברת את ה11K מבלי לעבור טיפול, הרכב לא יניע לאחר שתכבה אותו (נאמר והגעת הביתה , הלכת לישון , קמת בבוקר לעבודה. או לחילופין, עצרת בתחנת דלק בדרך ממקום אחד למשנהו והמד ק"מ מראה 11K ומעלה) אלא אם יגיע מכונאי של BMW ויתן הוראה למחשב להניע, הוראה שבעת טיפול 10K ניתנת במוסך כאישור לכך שהרכב עבר טיפול.

אז יש לך רכב ששווה כספית כמו בית ממוצע - אני מדבר על סדרה 5 ומעלה , לא 3. והוא יחליט אם אתה תגיע לעבודה בזמן היום או לא ולא יעניין אותו אפילו אם אשתך כורעת ללדת בזה הרגע. גרמנים , לך תבין...

אתה מדבר על רכב "טיפש " שיש רק לחכמים בעלי נסיון ורק לכאלה יש משרת שדואג לטיפולים ולתחזוקה
לבעלי רכב כאלה אין מה לחשוש :-x להם יש רכב חילופי ונהג מקצועי זמין בכל מצב .;-) ;-)
*****
וזה עוד לפני שקהל הנהגים קולט את תעלולי ההרכב הירוק זה שצריך בנוסף לדלק רגיל לתדלק גם
נוזל מיוחד במיכל נפרד ( נוזל ממשפחת השתן )
ברור לי שרוב הקוראים חושבים שאני כותב בדיחות
אז זה הוא שלא אלה חידושים והפתעות מעולם הרכב .
כן כן כדאי לכם לבדוק איזה רכב יש לכם .
הקטליזטור זה היסטוריה ( זה היה למתחילים )
עכשיו זה מסנן חלקיקים הדורש החלפה או נסיעה במהירות שיוט למשך זמן המאפשר להגיעה לחיפה
וזה כאשר מחשב הרכב מחליט שכבודו מזהם את הסביבה :grin: :grin:
*****
איציק

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי GodsFather

אם יורשה לי לצרף פרט קטן מעולמם של BMW.

הרכב מצריך טיפול אחד לX ק"מ - למשל טיפול 10K הידוע.

אם עברת את ה11K מבלי לעבור טיפול, הרכב לא יניע לאחר שתכבה אותו (נאמר והגעת הביתה , הלכת לישון , קמת בבוקר לעבודה. או לחילופין, עצרת בתחנת דלק בדרך ממקום אחד למשנהו והמד ק"מ מראה 11K ומעלה) אלא אם יגיע מכונאי של BMW ויתן הוראה למחשב להניע, הוראה שבעת טיפול 10K ניתנת במוסך כאישור לכך שהרכב עבר טיפול.

אז יש לך רכב ששווה כספית כמו בית ממוצע - אני מדבר על סדרה 5 ומעלה , לא 3. והוא יחליט אם אתה תגיע לעבודה בזמן היום או לא ולא יעניין אותו אפילו אם אשתך כורעת ללדת בזה הרגע. גרמנים , לך תבין...

---

בתור עובד BMW, אני יכול לאמר לך שאתה מדבר שטויות! אמנם יש דבר כזה שנקרא Condition Based Service שבו הרכב מחליט מתי הוא צריך להיכנס לטיפול, אבל אין כזה דבר כמו השבתת הרכב אם אתה לא נכנס לטיפול בזמן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חימושניק

בתור עובד BMW, אני יכול לאמר לך שאתה מדבר שטויות! אמנם יש דבר כזה שנקרא Condition Based Service שבו הרכב מחליט מתי הוא צריך להיכנס לטיפול, אבל אין כזה דבר כמו השבתת הרכב אם אתה לא נכנס לטיפול בזמן.

---

מוזר מאד , זכור לי מקרה כזה לפני כשנתיים עם דגם 745, פה בארצנו, אלא אם זו הייתה מתיחה ואז יצאתי טמבל.

ואם כבר אמרת שהרכב מחליט מתי הוא צריך טיפול - הרכב (לפחות ככה זה באירופה) , גם שולח אות לחברה לגבי מצבו, כדי שאם תהיה עילה לתביעת אחריות בשל כשל בביצוע, אז לחברה תהיה אסמכתה שהרכב לא טופל בזמן ולכן האחריות פגה. את זה אני מכיר מעבודתי במוטורולה , היכן שפיתחו שבב GSMי למטרה הזו במיוחד.

אכן קיים ברכבי BMW (ועוד יצרנים). אבל לא רק למטרות "הלשנה" אלא גם שליחת קודי תקלה שמופיעים בעת הפעלת הרכב, תיאום טיפולים ע"י יועצי השירות מול הלקוח ועוד. למעשה, לנתונים הנ"ל שנשלחים לנציג היצרן יש משמעות שולית לגבי מדיניות האחריות הנוגעת לרכב.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH

וזה עוד לפני שקהל הנהגים קולט את תעלולי ההרכב הירוק זה שצריך בנוסף לדלק רגיל לתדלק גם
נוזל מיוחד במיכל נפרד ( נוזל ממשפחת השתן )
איציק

---

adblue = תמיסת אוראה מדוללת במים.
הזרקה של תמיסה זו אל ממיר קטליטי סלקטיבי (למעשה טל תוך דוד הפליטה) ביחס גס של 1:50 אל מול הזרקת הסולר למנוע, נותנת ביצועי זיהום אויר ברמה של יורו4.
איציק אתה לא פסיכי כלל,
אבל מישהו באירופה חושב על האויר של הדור הבא.

בברכה,
קיד.

קיד
התמיסה הזו יכולה לעזור לסוזוקי? :twisted:

סוזי,

בסוזוקי אתה יכול להשתין לתוך האגזוז. נסה ודווח על התוצאות בפורום :smile:

אז אני פשוט מגחך איך הם שומרים על האויר לדורות הבאים
הם ( חברות הענק בעלי שליטה גלובלית ) עושות הכל כדי להוציא מכולם כסף
היום שם המשחק זה להיות ירוק
ושולחים אותנו לקנות גלונים של צבע ירוק והם דואגים שרק להם יהיה את הצבע המתאים .
למי שעוקב אחרי התפתחות הנושא ( ואני עוקב מקרוב )
לדעתי אנחנו כבר נמצאים בשערי האבדון
******
כאשר צרכנים קונים רכב שהם לא מאמינים ! ( אבל אין להם בררה אחרת )
כאשר נהגים משנים את זמני היציאה לעבודה ( כל עוד הרכב של האשה בבית ) ואז כשהרכב שלו לא בא לו ....:roll:
הוא ממשיך עם הרכב של האשה .
כאשר הרכב " החכם " שלך מחליט שלא בא לו להחליף הילוך ( לא חשוב שאתה באמצע עליה )
ותאמין לי אין לרכב כל תקלת אמת
ועוד ועוד
מספיק לקרוא מהצד את השרשורים השונים על תעלולי הרכב ולחייך
******
מספיק לבוא לבור בימי שישי ולראות את רכבי ההדגמה השונים איך הם שוקעים והיום החול רטוב .
מה יהיה בקיץ
מספיק להכנס למוסך מומצא ולראות על מה כלי הרכב נגררים
*******
או שאפשר להמשיך בטיל " הטיפש " שקוראים לו סקאד ולהמשיך בטיל " החכם " שקוראים לו סאגר
ואנחנו יושבים מאחורי ההגה ולוחצים כפתורים :? :?
*******
ואני שואל עד מתי ?
*******
איציק

איציק,

אתה סתם מתלונן ... גם רכבים טיפשים עושים בעיות ...

למשל אתמול האנטנה שלי בהיילקס שהיא חוט ברזל נחושת שנישאר מהשיפצים האחרונים... התחיל פתאום לקלוט גלגל"ץ בלי התראה מוקדמת ... איך תסביר את זה ?

סתם אני צוחק.

אבל זאת בדיוק הסיבה שאני מתעקש לקנות תמיד מכוניות ישנות וטיפשות.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיא

איציק,

אתה סתם מתלונן ... גם רכבים טיפשים עושים בעיות ...

למשל אתמול האנטנה שלי בהיילקס שהיא חוט ברזל נחושת שנישאר מהשיפצים האחרונים... התחיל פתאום לקלוט גלגל"ץ בלי התראה מוקדמת ... איך תסביר את זה ?

סתם אני צוחק.

אבל זאת בדיוק הסיבה שאני מתעקש לקנות תמיד מכוניות ישנות וטיפשות.

---

כ"כ צודק!

ארז,

בגלל זה אתה מחפש אוטו טיפש בצורת גראנד ??

גיא מה חכם בגראנד ? זו אחת המכוניות הטיפשות שיש -הבסיס שלו פשוט מאוד, רק הלבישו עליו מחשב עם חיישנים שייראה חכם (מי שמכיר אותו יודע על מה אני מדבר),מנסיון אישי ,לפי דעתי פג'רו בנזין הרבה יותר מסובך מבחינת טיפולים ותוספות.

ואיציק אני מציע לך להחליף מיקצוע -זה לא לבריאות שלך כל העצבים האלה ,כישרוני כמוך יכול להיתפתח לכיוונים אחרים.
טל

לא יודע לגביך אבל מחשב וחיישנים לא נישמע לי טיפש.

חיישן זה מילה נירדפת לקילקולים לא מוסברים מבחינתי.

אצלי באוטו החיישן היחיד שיש זה מד חום מים ...

הם אפילו הגדילו ראש, אין אפילו מנורת ביקורת לסיון הסולר במיכל :-)

גיא, מנסיון שלי, אם הבסיס טיפש ולא מנוצל עד קצה גבול היכולת הטכנולוגית של החומר,אז כל החיישנים הם רק ערך מוסף של עובד לא עובד ,והמחשב ידידך מצביע לך מיהוא.
נכון, אין כמו טויוטה טיפשה מבחינת אמינות .
כל אחד עם הכירכרה השיפשה שלו (רק תלוי כמה סוסים מחוברים לה מקדימה.......)
טל