Printable View
מישהו יכול להמליץ על חשמלאי טוב, יסודי ואמין שיעשה טיפול שורש בגיפ? הכוונה על מעבר והחלפת כל מערכת החשמל. עדיפות לבעל ניסיון עם סיקסים.
אני יודע שלפי "רוח האתר" אני צריך לעשות את זה לבד אבל אם אני אתחיל עכשיו, במקרה הטוב בחורף הבא הגיפ יהיה מוכן ויש לי תוכניות אחרות בשביל הגיפ לאביב והקיץ.
תודה.
רז.
רמי החשמלאי. סוג של גורו לחשמל לנדרוברים, אבל יודע את העבודה גם על ג'יפים.
אסף.
לבד...
אביגדור
תקנה צמת חשמל קומפלט מאיביי.
אני קניתי צמה 12 מעגלים ב150 דולר לא כולל משלוח.
אחרי שCOAS הראה לי בדיוק מה לעשות, אני חושב שאוכל לבנות לך את הצמה. קח בחשבון שמדובר על בערך יומיים עבודה לפחות. אתה צריך להשיג חומרים נלווים כמו שירשורי (איזה 20 מטר בערך) וכדומה. אין לי נסיון בחיבור של מערכת הצתה רגילה, רק HEI של GM. ככה שאם יש לך מפלג מקורי עם קוייל ומודול נפרדים, נצטרך למצוא איך לחבר את זה.
תשלח ה"פ אם אתה מעוניין.
אתה מתכוון אחרי שCOAS חיבר וחיווט לך 95% מהצמה שלך אתה מרגיש מספיק בטוח כדי להציע לאדם אחר לחווט לו צמה חדשה... אהבתי 8-)ציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
ארז, העבודה הברוכה והמעולה שאשר עשה הוכיחה לי שזה בהחלט אפשרי.
הדבר הראשון שהוא לימד אותי זה לעשות סדר בבאלגן. מערימת חוטים מפחידה זה הפך להיות משהו פשוט מאוד.
יאמר ויודגש כי הנסיון שלי הוא בנוגע לצמה קנויה ספציפית אחת. בהחלט יכול להיות שלא אסתדר עם צמות אחרות של יצרנים אחרים. הצמה שלי, עד כמה שאני יודע, היא של איזיווייר. לא ספציפית לג'יפ אלא משהו כללי לרכבי GM. היא באה עם 12 מעגלים שזה הבסיס + רדיו. יש צורך בשינויים מינוריים במצה ולהרכיב את המחבר הגה.
זה
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/KW14S...mZ190041349971
נראה לי הכי מתאים. אמנם זה לא OEM לג'יפ ויהיה צורך בחיווט נוסף של הקוייל-מודול-מפלג אבל לדעתי מבחינת צמה, זה הטובה ביותר. זו ששלחתי לך במסדר היא 22 מעגלים ואני חושב שזה יותר מידי. גם פה יש לך איזה 2 מעגלים לא נחוצים, אבל שיהיה.