Printable View
אני חושב שהכתבה בהחלט במקום אבל לטעמי חסר פרק שלם.
קיבלתי תחושה שזה ניגמר באמצע.
לפחות קצת על ההתנהגות בשטח על קצה המזלג ועל נושא הירידה לשטח
אולי איזו הערת אזהרה לנושא נהיגה ברכב , אמנם מוכר הנושא של התהפכויות אבל ...
זאת לפחות ההרגשה שלי.
בכל מקרה, אני מפרגם על הקטע של כתבות חדשות בתדירות מצויינת.
ושאלה ... אם יש לי במקרה משהו לכתוב בנושא שטח / ג'יפים - יש לכם עניין לפרסם ?
גיא.
קראתי את הכתבה לפני 10 דקוץ, והתחושה היא בדיוק אותו דבר. זה נגמר בהפתעה, כאילו באמצע.
אני חושב ששכחו פרק שלם על סמלי סטטוס, אז?
תודה.
אי אפשר לכתוב הכל בפעם אחת, אחד הדברים היותר קשים בכתיבה זה לדעת לצמצם את הנושא. ותמיד יש את המאמר הבא. ובכל מקרה כתוב בכותרת שזה לא בשבילכם... ;-)
אה, ולשאלתך גיא - אם מה שיש לך (ולאחרים) להגיד מעניין וכתוב טוב, כן.
גם אני בהרגשה שהכתבה "נגמרה באמצע"
נמרוד, נתת הרבה סיבות למה לא ג'יפ, מה עם סיבות למה כן?
(תחליף למיני ואן זו לא סיבה, זה תרוץ לאישה)
נתתי סיבה אחת, והיא מבחינתי היחידה - והקובעת. בשביל לטייל בשטח. בכביש אני מעדיף מכוניות כביש.
ואני מצטרף כגיס חמישי...
פיסקה אחת על "למה כן" ? בסוף? וגם היא נגועה קשות בפרגמטיות.
מה עם: "כי זה כיף" ? ;)
טוב בסדר, בשביל לעצבן אותכם :mrgreen:
אבל באמת, אם הייתם גרים באזור או מדינה שאין בה אפשרות לטייל בשטח, הייתם קונים ג'יפ? אני לא.
הייתי לא מזמן בטיול של חודש בקנדה, בלי לרדת לשטח.
הוספתי את הכסף הדרוש בשביל לשכור רכב שטח במקום להסתפק בפרייבט או במיניוואן. אם אני יוצא לנסיעה מנהלתית, אני לוקח תמיד את ההיילקס, העייף והמיושן, ולא את הרכב הפרטי, החדש והמפנק יותר.
למה? ככה. אם צריך להסביר את זה אז זו לא אהבה אמיתית.
אני מת על הסופה שלי וחי איתה ביומיום, אבל אני מחזיק אותה רק בגלל הטיולים.
לדעתי להחזיק ג'יפ, כל ג'יפ, בשביל לנסוע רק בכביש - זה לא רק עינוי, זה בזבוז משווע.
אני נוסע יום יום עם הדיפנדר הישן והחבוט שלי ... ונהנה מכל רגע ...
אבל לדעתי זה סוג של דפיקות - ולא כל אחד מתחבר עם זה :-)
אמיר.