החלפת מחזיר שמן אחורי ללא הורדת גיר

האם החלפת מחזיר שמן אחורי במנוע "דורש" באופן מחייב הורדת גיר? או שניתן להוריד קרטר ודרכו להחליף את המחזיר שמן (ללא פירוק הגיר כלל)?
ואם כן - איך בדיוק עושים זאת?
אלדד

מורידים קרטר, אין צורך להוריד גיר, וזה גם לא יעזור לך להוריד גיר.
פירוט מדויק? הגזמת. יש ספר, או שתוריד את הספר הוירטואלי לטיפולים בCJ מהספריה שלנו.

אלדד, אני חושב שה"פריווילגיה" הזאת שמורה לסופות.
בכל מקרה מה הבעייה להוריד גיר?
הנזילה כזאת קריטית ולא יכולה לחכות להחלפת הבודי?
עומר

סופות זהות לסיקסים בהיבט הזה. אין צורך להוריד גיר, וגם הורדת גיר לא מאפשרת להגיע אל המחזיר. רק הורדת הקרטר.

חנן -
יש לי את ספר הטיפולים שהורדתי מאתרכם. אבל אני לא מוצא שם שום דבר לגבי החלפת מחזיר שמן אחורי במנוע. אולי אתה יכול להכווין אותי לנקודה בה כתוב על החלפת מחזיר שמן אחורי במנוע?
תודה מראש
אלדד

הי אלדד
לפני שבוע החלפתי מחזיר וזה די פשוט
קודם כל תקנה את המחזיר החום ולא השחור הוא יקר יותר אך עמיד יותר.
תקנה אטם שעם לקרטר.
תרוקן שמן , תוציא תושבת מנוע ימין ותוריד את הקרטר .
פרוק התושבת נועדה לכך שיהיה קל להכניס ולהוציא את הקרטר מבלי להזיז את אטם הקרטר.
בשלב זה החצי התחתון של המחזיר בחוץ אך יש צורך להוציא את החצי השני.
על מנת שיהיה קל להוציא אותו ובעיקר קל להכניס את החדש עדיף לשחרר מעט
את הברגים של הציר התחתון במנוע .
כשהברגים משוחררים , ע"י מברג ובעדינות תלחץ על החצי של המחזיר ודחוף אותו החוצה .
לאחר מכן תמרח את המחזיר החדש בקצת שמן ותשחיל אותו במקום הישן .
הוא יכנס חצי דרך בקלות ואת החצי השני יש ללחוץ עם מברג עד למיקום הסופי.
שים את האטם של הקרטר.
סגור , מלא שמן ובדוק לחץ.
בהצלחה
צביקה