החלפה במוט דחיף מה דעתכם?

שלום לכולם!
מה דעתכם על שינוי הקצוות של המוט דחיף באיג'ונטים.
הפעולה מצריכה שליפת התפוחים בפיטמן ובזרוע מגל.

*** נא להמנע משימוש מופרז בסימני פיסוק. תודה, המערכת ***

ששון שלום
דעתי שזה טוב אבל יש בעיה קטנה שהקפיץ שבתוך התפוחים של המוט דחיף המקורי נותנים גמישות מסוימת להגה ועם שתי הצדדים היו מיסב קצה לא תהיה גמישות בכלל אני מתכנן כזה דבר אבל רק בצד של הזרוע מגל כדי שתהיה קצת גמישות דרך עגב אפשר גם מתפוח הגה של איזה כלי אמריקאי חזק.
טל

תרומתי הצנועה לדיון
ב GMC סיירה יש שני בול ג'וינט גדולים במוט דחיף.
בנ"נ יש תפוחים כמו בהיילקס אבל גדולים יותר.
בלנד קרוזר ישן 43/45 יש תפוח כמו היילקס בצד של הפיטמן ובול ג'וינט בצד השני.

לדעתי אם כבר שמים בול ג'וינט בזרוע מגל אז לחבר אותו כך שמוט הדחיף יבוא מעל זרוע המגל ואפשר לשים מוט דחיף ישר ולא מדורג.
זה יוצא צפוף מאד עם הבולם.

ובכלל,אם כבר מתעסקים בהגה,עדיף CROSS OVER.

בברכה,טושי