האם זה נכון שכאלו ששוקלים לרכוש גימני, מעדיפים ידני ולא אוטמט

אני שוקל לרכוש גימני.
עושה רושם שעדיף ידני ולא אוטומט.
למה?
האם ממש לא כדאי לחשוב על אוטומט?
כי בשטח עדיף אוטומט.

האם התיבה האוטמטית בדגם הנ"ל לא מוצלחת?

בשטח עדיף ידני

לדעתי האישית.. ואני מדגיש דעתי האישית
עדיף ללכת על ידני גם בגלל שבשטח ידני הרבה יותר טוב
גם בנסיעה רגילה ידני פחות משעמם
וגם מבחינת דלק יש הבדל.. אולי לא עצום אבל יש הבדל.
אני אישית אומר לך.. רק ידני

אבל הסיבה העיקרית היא שבשטח העדיפות לידני היא גדולה בהרבה יותר
אלא אם השח שלך זה שבילים אז זה כבר לא משנה..

יש ל לי ידני....ואם הייתי יכול הייתי מחליף לאוטומט בלי לחשוב פעמיים.
מבחינת הדלק לא בטוח שיש הבדל (חברים שלי עם אוטומט מספרים על צריכה יותר נמוכה משלי...)
שלי עושה משהו כמו 1:10 ושלהם 1:11-12 (כנראה הנסיעה שלהם יותר רגועה)
הנסיעה באוטומט יותר חלקה ורגועה ,במיוחד בנסיעה בפקקים.....
יש יתרון לאוטומט עם מחליפים לצמיגים גדולים (ממיר מומנט).
גם עם מתכוונים להתקין נעילת דיפ אוטו אז עדיף על רכב אוטומטי..

יש גם חסרונות....(בלימת מנוע....בלאי יותר גדול )
אבל אני ישית מעדיך אוטומטי....
ואם משהו מעוניין בהחלפה יש מצב.....
(2001 יד שניה 60 אלף ק"מ מטופל מוגבהה מוגן וו גרירה צמיגים 75 ברשיון ושמור)

זה ויכוח עתיק בין ידני לאוטומט לכל אחד יש את היתרונות והחסרונות שלו בשטח, אני לא מכיר בעיות מיוחדות עם התיבה האוטומטית של הג'ימני... שאני בררתי לפני שרציתי לקנות רוב דעות היו דוקא ללכת לתיבה אוטומטית... יתרון בחולות ובשטח טכני, תיבה ידנית אתה יכול להגיע לאותם ביצועים אבל נדרש הרבה יותר מיומנות בנהיגת שטח...

לבסוף פתרתי את הדילמה די בקלות...

קניתי סמוראי :)

ואז תקועים רק עם ידני :)

א. תעשה חיפוש ותראה שכבר הנושא נידון.

ב. גם בכוונתי בקרוב לרכוש ג'ימני וכבר עכשיו רצה לי בראש ההתלבטות. באופן כללי אני לא אוהב אוטומט. עם זאת ישנם יתרונות בשטח כפי שצויין בשרשור הנוכחי ובאחרים.
נראה לי שהיתרון לטובת האוטומט הוא שגדל הסיכוי למצוא רכב שמור שננהג ע"י פרימדונה שלא מבינה למה יש לה שתי ידיות הילוכים באוטו.
כמי שחובב רכבים במצב צבירה אידיאלי, זהו יתרון שכנראה יטה את הכף.

השנתונים הראשונים של האוטומטי נטו לחמם את הגיר. לא טוב. לג'ימני הידני יש בעיה- יחסי העברה ארוכים מדי, שגורמים, בשטח קצת קשה או מאתגר, לשרוף קלאצ'ים עד שמתרגלים. הבעיה מחמירה עם מיגים גדולים מהסטנדרטי.
בשורה התחתונה- בגלל יחסי ההעברה- אני הייתי מעדיף ג'ימני אוטומטי על פני ידני (אם מדובר בחדש, ואם מדובר בישן יותר- לבדוק מה אפשר לעשות עם קירור הגיר).

אסף.

קנה סמוראי סגור מהשנתונים החדים ותוותר על הכאב ראש הזהב.. ואולי גם על החרטה אחר כך..