Printable View
היי
ברשותי טרופר קצר, להפתעתי גיליתי כי לא קיימות ברכב (מקדימה) נקודות עיגון לחילוץ/גרירה.
אצתי מיד לאחד ממשפרי הרכב והלה טען כי עדיף למשוך ולחלץ את הרכב מהסרן/ משולש אשר מתחבר לגלגל.
מאחר ונקודת עיגון - וו חילוץ עלול לגרום לעיוות השלדה במשיכה חזקה.
אודה על הערותיכם .
ירון
ירון נשמע לא גרוע ביותר למשוך רכב מהמתלה זה יכול להוצאי את הרכב לגמרי מיכוון פרונט שלא לדבר על זה שזה יכול לתלוש את המטלה מהמקום
בטרופר בדרך כלל ישנו נקודה אחת מלפנים ואחת מאחור כלומר מען וו אשר אליו תופסים את הרצועה בנוסף ישנו חור שאפשר לחבר אליו שקל וליצור משולש וכך אתה מפזר את הלחץ על שתי קורות האורך של הבודי אם אין לך את הוו בדרך כלל יש הכנה לכזה פשוט לך למוסך והם יתעמו לך אחד כזה אין צור בקדיחה ישנם חורים מוכנים בהצלחה יאיר
יש נקודות עגינה גם מקדימה וגם מאחור, אתה צריך לחבר "שאקל" איפא שאין וו מוכן.
ראה תמונה:
http://picasaweb.google.com/ronaldo....78545992969378