שיפור קפיצים לשירוקי SJ שנת 74 חלק א'
כחלק מפרוייקט הבניה של השירוקי ,
נידרש להחליף קפיצים ולהגביה את הרכב.
הקפיצים האחוריים בשירוקי ממוקמים מעל הסרן , כאשר השאקלים מופני כלפי מעלה,
בפורומים רבים בארה"ב ממליצים על הפיכתם כלפי מטה , לאחר בחינת הנושא והבנתו
התצורה של השקל כלפי מעלה דווקא משפרת את מהלך המתלה , והפיכת השקל נותנת
הגבהה בלבד.
הקפיצים הקדמיים ממוקמים מתחת לסרן , בדומה ל CJ , השאקלים בנויי שונה
(מזכירים שאקלים של GM)
לאחר התלבטויות רבות והתייעצויות עם מומחים שונים הוחלט על הגבהת הרכב
ע"י הארכת המאיות הראשיות ועירגול קפיצים , ללא שינוי בתצורת החיבור לרכב.
מתלם נבחר לביצוע העבודה (היות והוא הייחיד לדעתי בארץ המסוגל לייצר קפיץ לפי דרישה)
כשלב ראשון נכנסתי למתלם , פורק קפיץ קידמי למדידה , יוצרה מאיה ראשית ארוכה יותר
בכ 4.5 ס"מ והקפיצים המקוריים הורכבו מחד.
לאחר כשבוע וחצי , לאחר שהמאיות החדשות עברו טיפול טרמי , נכנסתי למתלפ להחלפת
הקפיצים הקידמיים.
בכניסה למתלם :
http://imgsrv.pic4u.co.il/22108616f1...140030000.aspx
כך הרכב ניראה לפני שינו המתלים:
http://imgsrv.pic4u.co.il/221086547e...cd0020000.aspx
על הליפט :
http://imgsrv.pic4u.co.il/221086ee47...820030000.aspx
השאקלים הקידמיים :
http://imgsrv.pic4u.co.il/221086d53c...cc0030000.aspx
הקפיצים הקידמיים מפורקים מהרכב :
(ניתן לראות גם את מצב זרוע הפיטמן ומוט ההגה לפני ההגבה)
http://imgsrv.pic4u.co.il/2210862653...540030000.aspx
הקפיץ הישן על השולחן :
http://imgsrv.pic4u.co.il/2210868377...2b0030000.aspx
הקפיצים מפורקים לעלים :
http://imgsrv.pic4u.co.il/2210862a50...120030000.aspx
המאיות החדשות :
http://imgsrv.pic4u.co.il/2210869ffc...980030000.aspx
מערגלים את הקפיצים במכבש :
http://imgsrv.pic4u.co.il/221086fd31...d20030000.aspx
מתאימים את העלים על הקפיצים:
http://imgsrv.pic4u.co.il/22108622f9...dc0030000.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/22108693fd...250030000.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/221086891d...160030000.aspx
שולפים את הבוקסות היישנות ומחליפים בחדשות :
http://imgsrv.pic4u.co.il/2210861682...730030000.aspx
מחליפים את החבקים של הקפיץ לחבקים עם בורג , במקום המכופפים :
http://imgsrv.pic4u.co.il/221086aec4...7c0030000.aspx
מרכיבים חזרה את העלים :
http://imgsrv.pic4u.co.il/221086dadf...830030000.aspx
שיחרור מאמצים :
http://imgsrv.pic4u.co.il/2210863066...370030000.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/2210863d9b...0f0030000.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/221086ed1c...2a0030000.aspx
הקפיצים מורכבים חזרה , ואז מתברר שהם מעורגלים מידיי והשאקל מתהפך לכיוון ההפוך:
http://imgsrv.pic4u.co.il/221086df2d...b30030000.aspx
הקפיצים מפורקים ומסודרים מחדש עוד פעמיים עד קבלת התוצאה הנכונה.
הנה תמונה של הצמיג הקדמי לאחר השינוי:
http://imgsrv.pic4u.co.il/221086a366...a80030000.aspx
כעט מפורק הקפיץ האחורי ומיושר למדידה ולייצור מאיה חדשה משופרת :
http://imgsrv.pic4u.co.il/2210866cfb...d50030000.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/221086b5e6...780030000.aspx
עמי בפעולה !!!
http://imgsrv.pic4u.co.il/2210866156...af0030000.aspx
מחממים את המאיה ומגלגלים עיניים :
http://imgsrv.pic4u.co.il/22108661a4...d60030000.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/22108649d7...0000.aspx.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/2210867c84...ce0030000.aspx
כעט ממתינים להפעלת תנור לטיפול טרמי , לכשזה יסתיים יורכבו הקפיצים האחוריים.
ביינתיים צריך להתאים בולמים קידמיים , להאריך צינורות ברקס ולהחליף את זרוע
הפיטמן לזרוע מונמכת.
סה"כ הרכב הוגבה ב 14 ס"מ , ולפי הניראה לעיין (על המלגזה) מהלך המתלה השתפר
פלאים , מהלך הבולם האפקטיבי מקדימה עומד על 20 ס"מ !!!
תודה עד כה לצוות המתלם לעמי ולאיתי , ולארז נכפולגר אשר מלווה אותי בפרוייקט.
המשך יבוא ...
רון.