יומן חלקי של מה שעובר על הפורד שלי... :confused:
7900 ק"מ על השעון ומתחילה להיות לי הרגשה מוזרה בהיגוי. מסתכל למטה ומגלה שמן אדום מושפרץ בכל איזור משאבת ההגה כח.
בדיקת התנהגות יותר מקיפה אני מבין שההגה לא חוזר אחרי סיבובים, כלומר בעיקול בנסיעה, עזיבת ההגה לא גורמת ליישור אוטומטי של הגלגלים.
ביקור 1 במוסך: בודקים ולא מוצאים את מקור הנזילה, מוסיפים שמן הגה שהיה חסר ומחליטים שצריך להחליף בולם הגה. מזמינים בולם מהחברה ואומרים לי שאין בעיה לנסוע בינתיים ככה.
ביקור 2 במוסך: 8500 ק"מ על השעון, הגיע הבולם המיוחל, מחליפים והבעיה נשארת. משכנעים אותי לנסוע קצת ולראות אם המצב ישתנה.
ביקור 3 במוסך: 9000 ק"מ, אני לא מרוצה וחוזר. מחליטים לפרק את תפוחי ההגה לבדוק אם משהו תפוס. הכל נראה חופשי ומאושר. מזמינים משאבת הגה כח.
ביקור 4 במוסך: 10100 ק"מ , מחליפים משאבת הגה והבעיה לא עוברת... המוסך מרים ידיים ומחליט לזמן אותי לביקור של בוחן רכב שיגיע מהחברה עוד כמה ימים.
לפני שזה קורה, יש למישהו המלצות/רעיונות מה עוד זה יכול להיות? שום דבר לא נראה עקום/תפוס/שבור. איך אני ניגש לזה? דורש רכב חלופי? רכב חדש?
איל
