נתקלתי בחתיכה מעניינת. מטבע הדברים הסתכלתי דבר ראשון למטה... :-P
ומה שראיתי היה עוד יותר מעניין. אז הנה. מה זה ?
Printable View
נתקלתי בחתיכה מעניינת. מטבע הדברים הסתכלתי דבר ראשון למטה... :-P
ומה שראיתי היה עוד יותר מעניין. אז הנה. מה זה ?
הFJ החדש?
נכון מאוד.
ניכר כי השקיעו המון מחשבה. עושה רושם כי המיגונים באו במקור. שימו לב למיקום הדרייבשאפט. מישהו יכול להסביר באופן רחב יותר ?
כולה לנד קרוזר פראדו עם בודי מצועצע ומנוע בנזין וי 6.
טושי
המיגונים נראים כמו עבודה של גתוס.
לא בטוח, אספיר לדגם הזה עשו מיגון גיר או טרנספר משבכת ברזל, אבל יש להם גם מיגון למיכל דלק.
חוצמזה האוטו הזה מזכיר לי יותר מדי צעצוע של פליימוביל בשביל שאני אוכל להגיב עליו ברצינות.
אם הוא מכוון לאנשי השטח ואחרי הפרסום החסר תקדים במגזינים נשאלת השאלה למה לא שמו לו כבר סרן קדמי? לדעתי זה היה מקפיץ את המכירות.
כי קוסמטיקה מוכרת הרבה יותר טוב ממכאניקה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nir.samo
לא כולם חולי נפש כמונו שמחפשים חוסן מכאני ופשטות טכנולוגית.
מי שרוכש היום רכב חדש ועוד יותר, מי שרוכש "רכב שטח" בסכומים הנעים סביב חצי מליון ש"ח, רוצה שיהיה לו ברכב כל גאדג'ט אפשרי. אני משער כי מרבית הרוכשים של הרכבים האלו (כחדשים מהסוכנות) אפילו לא יודעים מה הוא סרן חי.
זרוק להם כמה ראשי תיבות של 3 אותיות באנגלית והם יהיו מאושרים עד הגג.
מסכים חלקית, אבל למה הם מפרסמים במגזין Four Wheeler שם כל כתבה שניה עוסקת בהחלפת IFS ב-SOLID?
לי זה נראה כמו טעות שווקית, מה שבטוח לאנשי השווק של טויוטה פתרונים.
האוטו אכן יצא ממפעל של לגו
תשאלו את הבחור שביום שישי השאיר בבור לוחית זיהוי וחלק מהטמבון :-D
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=20287
נראה מה תגיד עכשיו :twisted: