Printable View
נועל טבור שמאלי בג'ימני הלך. הנועל מבוסס על שני גלגלי שיניים כאשר פעולת הנעילה מתבצעת יל ידי תנועת גלגל השיניים הפנימי לכיוון הצריה. ההפעלה וההפרדה של הגלג"ש דנן מתבצעים באמצעות יניקת ואקום. בעת שהוא נעול, דוחף אותו קפיץ. כשהוא אינו נועל, מחזיק אותו מגנט דרוך לאחור.
ועתה לשאלתי: המגנט אינו אוחז את הגלג"ש הפנימי ולכן הוא נועל את הצריה, מסובב את הסרן הקידמי וגל ההינע. הנועל הפגום הוחלף, אך האם אפשר לתקן את פונקצית המגנט המחזיקה אותו משוחרר?
מעולם לא חפרתי כזה מנגנון נעילה .
המנגנונים האלה נחשבים לטובים .
התקלה נפוצה היא צינורות ואקום מנותקים \ סדוקים . תקלה שגורמת לחוסר יכולת לשלב 4X4
יתכן וברכב שלך בוצע איזה תיקון שדה לקבלת נעילה קבועה .
*****
איציק
צינורות הואקום דווקא בסדר. את הנועל טבור כבר החלפתי, אבל הבעיה היחידה שלו היא העדר תכונת הניתוק (אחיזת המגנט). חשבתי לשמור אותו לעת צרה, כי בסה"כ הוא נועל היטב ולהחליפו זה מספר דקות. אם גם היה מנתק, זה היה מצויין.
למיטב ידיעתי יש אפשרות לנעול את הלוקר ידנית ע"י סיבוב אום כלשהוא לאחר פרוק המכסה (עדות שמיעה - לא יודע יותר פרטים)
יתכן והאום הזה מסובב אצלך?