Printable View
בעקבות ההגבהת הרכב , גל ההינע יצא קצת מהטרנספר והייתי מעוניין ללהחזירו למקומו ע"י הספיסר הנ"ל , אני מאמין שספייסר של 8מ"מ יספיק -ולמיטב הבנתי גם כזה של סמוראי \ויטרה יעשה את העבודה .
לפני שפונים לייצור אחד כזה.
כרגע אין רעידות כלל (שום בצל),האם יתכן שיתחילו רעידות בעקבות הספיסר הזה ?
האם בכך שהגל הינע יצא החוצה מהטרנספר צפויה שחיקה לא נכונה\ בעיות-עד כמה המצב חמור ודורש טיפול מידי (נוסע כך כבר 6K ק"מ - אך לא מזמן שמתי לב).
תודה
לא אמרת שאתה בעבודה....
המעסיק יודע שאתה מבזבז את כספו באינטרנט...
;-)
אם זה הרווח כשהרכב עומד על משטח ישר אז בקפיצות/הצלבות זה הרבה יותר גרוע...
חוצמזה, הדריישפט אמור ליהיות טלסקופי. כשהוא מתארך יתר על המידה הוא יוצא מהמקום (זכר נקבה).
האם יכול ליהיות שזה לא קשור להגבהה?
לי זה לא נראה ממש בריא.
שווה לבדוק עם מכונאי (קפוץ לגיא בפרו-ג'יפ)
קלמיני "בולט און"...
מוזר שבקיט של הGV אין ספייסר לדריישפט, בקיט של הויטרה יש!
לפי דעתי אם קלמיני לא תכננו אחד אז אין בו צורך, הרי אין לך הזעה של שמן באזור,
אצלי בשתי הויטרות היה רווח יותר גדול מאשר בתמונות, ואין עם זה שום בעיה.
אני לא הייתי נוגע.
גיורא