Printable View
שלום לכולם,
בבעלותי גרנד 5200 שנת 96', ולאחרונה יש במנוע רעידות ובזמן נסיעה מרגישים חיתוכים קטנים, המנוע מרגיש חנוק. חיברתי את הרכב למחשב והתוצאה שהתקבלה היא שיש הצתה מאוחרת בכל הצילינדרים, מ - 301 ועד 308.
החלפתי חוטי הצתה ופלגים אך התופעה עדיין קיימת. החשמלאי בדק לי את הרכב אמר שיכול להיות שחיישן קראנק תקול.
האם מישהו יכול לתת כיוון לבדיקה ואיפה נמצא חיישן הקראנק? אם למישהו יש תמונה או שרטוט.
כל עצה תתקבל בברכה...
תודה
נמרוד
צד ימין, בלוק מנוע למעלה,שעה 2 בערך ,צמוד להאוזינג של הגיר(גלגל תנופה).
שני ברגים חוט שיוצא עם קונקטור 3 פינים.
ד"א שחכתי להגיד לך תמונות פגזזזזז.
טל
טל
לא מצאתי כיון מדויק יותר.
עדכון:
נפתרה התעלומה, פלג בצילנדר 8 היה לא תקין.
לאחר שהחלטתי להחליף פלגים כדי לנסות ולפתור את הבעיה, פלג מספר 8 קיבל מכה באלקטרודה וקיצר, וזאת בגלל המיקום הלא נוח של הפלגים ומערכת הגז שמפריעה גם היא. כך שבעצם התקלה נשארה כפי שהיתה.
לאחר בדיקה נוספת, החלטתי לבדוק שוב את הפלגים וגיליתי את הפלג הדפוק.
החלפתי אותו והמנוע חזר לחיים.
למי שצריך להחליף פלגים ולא מכיר את הפטנט, כמוני, יואב הציע לחבר את הפלגים במיקומים הקשים לצינורית דלק, להבריג בעדינות ואחר כך לחזק עם כלים.
תודה ליואב על הטיפ המועיל.
נמרוד