Printable View
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3407829,00.html
אז מה צפויות להיות מחירי המכוניות בעוד עשור?
אם היום לדוגמא משפחתית - "ליסינג" עולה 120,000 ש"ח ?
הינו צרכים לשלם 90,000 (או שווה ערך) עוד עשור, אבל כנראה שהיצרן\יבואן ידחפו את ידם לכיסנו
:evil:
אני לא מבין מה אתה רוצה. מה שמתואר זה תהליך טבעי ומובן, ואין מה לצפות לירידת מחירים חריגה. מקסימום כמה אלפי שקלים לא רלוונטיים.
ציטוט מהכתבה:
כיום, יבואני הרכב הישראלים רוכשים את המכוניות מיצרניות הרכב במחירי נמוכים במיוחד, אולי הנמוכים בעולם. אחת הסיבות העיקריות לכך היא נטל המס הכבד המוטל על מכוניות חדשות. יצרניות הרכב "מתחשבות" בעלויות המס, ומתמחרות את המכוניות הנמסרות ליבואנים הישראלים בהתאם.
המישפט הזה הוא הדבר הכי דבילי ששמעתי אי פעם
מה הם מנסים להגיד?
שיבואנים במדינות עם מכם יותר נמוך נידפקים ומשלמים יותר מהיבואנים הישראליים על אותו מוצר?
איזה שטויות.....
אני בטוח שזה נכון כמו שאני בטוח שהיבואן הישראלי מעביר את החיסכון ללקוח.....ולכן אתם משלמים פי 3-4 ממה שהרכב עולה באמת :-)
ד"א
החברה איפה שאני עובד קונה מ CHRYSLER FLEET SALES
בדיוק כמו היבואן בארץ, ויש לי גישה למחירים שהם משלמים
רוצים הערכה גסה?
קחו את המחיר בארץ, תורידו חצי לכסות על המכס והמישלוח, את השארית תחלקו ל1.5-2
וקיבלתם כמה הרכב עולה להם.
לעומת זאת,
ורק להשואה, סוכנות רכב בארהב מרויחה בממוצע בערך 1000$ על כול מחירה.
איזה עולם.......
אתה צודק איך שלא תסתכל על זה אתה נדפק .
יש רק דבר אחד חשוב מאד מאד
אני עדין מרגיש שזה הבית שלי .
לגבי כמה מרווחים על מכירה ... לדעתי בארץ שי עוד איזה אפס ( 0 ) אחד לפחות בחשבון .
****
איציק
עדין? תקרא איך אישרו את תקציב הרכבת הקלה בת"א, בשיטת ה BOT (כביש 6). פרויקט של 11 מילארד שקל. המדינה שמה 9.5 , הייזם 1.5 והוא מקבל את הפרויקט ל X שנים. מ-ה-מ-ם ! :mad:ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH